Si a moteur et poid égal, un moteur diesel sera toujours plus économique qu'un essence, je vois pas comment tu peux comparer un monospace super lourd avec la plupart du temps deux personnes a l'intérieur... ensuite une panne c'est une panne, ca peut arriver a n'importe qui
sur n'importe quel moteur
ca depend aussi de l'utilisation que l'on en fait, de l'entretien, des conditions climatiques et de la pollution...
ensuite je voulais comparer le 2.2td au HDI, le HDI est plus silencieux, et consomme moins.
Payer 3000€ de plus pour un gazoil je sais pas, sur un véhicule neuf peut etre, mais la decote a la revente est certainement moins forte que sur un essence
!!!
De plus en occasion, je trouve pas que les différences sont si énormes que ca ! de toute facon j'ai fait mon calcul, moi mon gazool est rentabilisé en un an !
Maintenant pour les grosses merco, je vois pas trop l'interet, enfin comme tu dit libre aux gens de faire ce qu'ils veulent. En tout cas moi j'arrive encore a me faire plaisir sur la route avec mon 2.0l, ca me convient parfaitement, je roule pas vite peut etre mais je suis devant