salut
je vais profiter de ce topixc pour poser des questions diverses au lieu de polluer pour rien les autres sections
ça y est je l'ai ramené de panam après quand meme 900 bornes d'autoroute
(avec 0 pts sur le permis imaginez la galère
)
belle caisse ça faisait longtemps que je n'avais pas vu un coupé 200, c'est sympa et ça cahnge grave d'un coupé 827
impression exterieure/intérieur: c'est jacky sympa, néon, harnais KAD, pot....
y a des trucs qui vont virer bientot
niveau carrosserie effectivement il y a un peu de taff mais rien de méchant par rapport a mon ancien coupé
enfin bref je ne vais pas parler de la voiture en proprement dit je ferai des tofs pour ceux qui veulent
sinon voici mes questions:
le KAD: ça fait un barrouf de taré, limite impossible de taper plus de 140 le bruit deviens inssuportable, enfin dites moi si je me trompe mais je pense que le gros bruit viens de la ou alors le silencieux mais j'en doute
le silencieux: un truc supersprint, c'est sympa mais il tombe pas sur la découpe du PC ça me chagrine, après niveau perfs j'ai toujours roulé en origine.......
une precision par rapport a ces 2 trucs, j'ai trouvé la voiture coupleuse c'est sympa mais je le ressent surtout a 110 en 5ème ou si j'appuis j'ai l'impression d'un kick down en boitoto, sinon en da rien de bien transcendant, ça marche quoi mais bon
question, je compte virer le kad pour remettre un filtre green dans la BAA d'origine vais-je retrouver ce comportement?
viens ensuite l'interieur:
- la vitre conducteur se baisse par accoups et ne remonte pas en impulsion? (je pense que le glastint y joue pour la descente mais pour la remontée je ne comprend pas
)
- le levier de vitesse a du jeu grave et je deteste ça j'ai l'impression de conduire une citroen GS d'il y a 20piges ça va me gonfler très vite comment y remédier
-pas d'ab a l'avant alors que je croyais tous les coupés fournis avec, au cas ou y a t'il une préinstal?
j'arrete la pour le moment je viens de me rendre compte que j'ai deja posté une partie de mon message