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Auteur Sujet: Renseignements Rover 75  (Lu 9594 fois)

Foustanovitch

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Renseignements Rover 75
« le: 10 Novembre 2007, 10:29:44 »

Bonjour à tous,

je cherche à avoir quelques informations sur une Rover 75, je n'arrive pas identifier exactement le modèle. le proprio a perdu le bouquin et sur la carte grise il n'y a pas beaucoup de renseignement. elle date de 2000 ou 2001 avec juste 74000 km à son actif.L'intérieur est entièrement en cuir avec tableau de bord bois. (je suppose que c'est le cas de tous les modèles)

Au niveau du moteur il y a ces indications :

Moteur 16 Valve TwinCam
CDT    8.2L
V6       7.5
1800   6.2L

D'après mes lectures également sur le forum, j'ai cru comprendre qu'il doit y avoir une alarme par défaut installée : est ce qu'il y a moyen de l'activer ou la désactiver ? comment je pourrais savoir ?

merci de votre aide
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ao mahoru

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Renseignements Rover 75
« Réponse #1 le: 10 Novembre 2007, 11:25:58 »

C'est forcemément une MK1 donc si tu as le cuir que l'ancien propriétaire ne l'avait pas prit en option c'est soit une pack luxe soit une sterling si c'est un V6.

Si c'est un diesel c'est forcement un cdt car cdti apparu en 2003.

Après les chiffres donné c'est les contenance du liquide de refroidissement des différents moteur.

Les moteur de la 75 sont de bon moteur a éviter cependant le V6 en 2,0 et le petit 1,8 litres.
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Foustanovitch

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Renseignements Rover 75
« Réponse #2 le: 10 Novembre 2007, 11:33:04 »

Bonjour Mahoru

c'est une essence de 8 Cv fiscaux, le cuir est de base avec la caisse 1ère main en plus, qu'est ce que vous en pensez ?

merci

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ao mahoru

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Renseignements Rover 75
« Réponse #3 le: 10 Novembre 2007, 11:55:14 »

bva ou bvm ?

Cela doit être une 1.8 de 120 ch. Finition pack avec option cuir.
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Malvern

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Renseignements Rover 75
« Réponse #4 le: 10 Novembre 2007, 12:11:07 »

...et sur la carte grise il n'y a pas beaucoup de renseignement. elle date de 2000 ou 2001....
Bonjour.
Sur la carte grise, il y a quand même le date de "première mise en circulation", qui te renseignera sur l'année.
Et il y a surtout le numéro de série (VIN number en anglais).
Avec ce numéro de série (qui commence par SARRJ....... tu peux aller sur le site de Fantomas à cette page : http://davidcharroux.free.fr/technique.htm
et tu cliques sur "Code VIN Rover 75 & MG ZT" et tu apprends plein de trucs sur ta voiture.
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Jojo214

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Renseignements Rover 75
« Réponse #5 le: 11 Novembre 2007, 14:15:40 »

bva ou bvm ?

Cela doit être une 1.8 de 120 ch. Finition pack avec option cuir.

donc moteur à fuire à tout prix :bah:

Merci de ne pas mette le 20K6 et le 18K4 dans le même panier, ça m'agace sévèrement :ddr:  le 20K6 à beau être une peu glouton quand on veut des performances et demander à être traité avec douceur en BVM, ça reste un bloc souple, solide et trés agréable à conduire :wink: rien à voir avec cette daube de 1.8 athmo (ou turbo, d'ailleurs).

Celà dit, en occasion, en rapport qualité prix, il vaut mieux chercher un 2.5 V6 qui est dans le même ordre de prix que le petit 2.0. avec un agrément de conduite et des performances supérieures.
« Modifié: 11 Novembre 2007, 14:17:21 par Jojo214 »
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ao mahoru

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Renseignements Rover 75
« Réponse #6 le: 11 Novembre 2007, 16:39:32 »

J'ai pas dit à éviter parce qu'il est pas fiable, mais parceque pour le même prix tu trouves son grand frère.

Par contre le 1,8 est limite niveau perf et fiabilité. C'est clair.
j'ai pas parlé du 1,8T car pas présent à l'époque.

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Foustanovitch

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Renseignements Rover 75
« Réponse #7 le: 11 Novembre 2007, 19:20:43 »

Bonsoir à tous
merci pour votre intérêt

voici le numéro VIN
SARRJSLPNYM : ce qui correspond à
Rover 75 ,
Confort (s),
Saloon(L),
P = 18K4F, 1800 Petrol (moteur)
Transmission :  1800P Manual LHD (N)
Y = 2000 Model Year

Pourquoi vous ne la recommandez pas ? quel genre de problème de fiabilité au niveau du moteur pourrait survenir ?
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ao mahoru

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« Réponse #8 le: 11 Novembre 2007, 19:22:52 »

Laisse tomber à moins que tu l'as touche à moins de 5000 euros et encore.

ce moteur est juste connu pour sa non fiabilité.
« Modifié: 11 Novembre 2007, 19:29:23 par ao mahoru »
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« Réponse #9 le: 11 Novembre 2007, 19:27:01 »

Merci les gars
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Jojo214

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« Réponse #10 le: 12 Novembre 2007, 11:04:28 »

J'ai pas dit à éviter parce qu'il est pas fiable, mais parceque pour le même prix tu trouves son grand frère.



:jap: on est d'accords

Laisse tomber à moins que tu l'as touche à moins de 5000 euros et encore.


"et encore" en effet :D

Non, effectivement: n'achète pas cette voiture, ce moteur est un nid à emmerdements :wink:
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Guiio

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Renseignements Rover 75
« Réponse #11 le: 12 Novembre 2007, 11:07:51 »

Prends le temps de trouver un bon petit 2l V6 voir 2.5l...2 excellents moteurs :)
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bricar

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« Réponse #12 le: 12 Novembre 2007, 18:45:10 »

sur leboncoin tu a une cdti heritage se de 2004 a 9600e c est une affaire!

ao mahoru

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« Réponse #13 le: 12 Novembre 2007, 19:24:51 »

Elle est dans les cloux pour une SE. On trouve des LSE à 12000 euros et des 100th à 16000 euros en 4 papates biensur.

De plus le mossieur veux une essence alors pourquoi lui proposer un diesel ?
« Modifié: 12 Novembre 2007, 19:45:05 par ao mahoru »
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Foustanovitch

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Renseignements Rover 75
« Réponse #14 le: 17 Novembre 2007, 21:41:10 »

au fait j'ai oublié de vous dire que je suis à Tunis et non en france et je vais donc piocher dans le marché local :)
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