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[goodchip76]

J'ai l'impression qu'avec la ZR je ne descend jamais sous les 7L, même sur route à 130 et même en conduite coule 

Est ce qu'avec le T4 il y a moyen de connaître les valeurs qui jouent sur la conso ? 

As-tu bien réglé ton MAFAM au plus bas possible ?

Moi l'autre jour je l'ai descendu, j'ai perdu un peu de pêche sur le coup, puis j'ai regagné de la pêche au bout de 100km environs (probablement l'ECU qui compense). Du coup elle consomme encore moins 

(Pour info, j'ai un Pierburg et non un Bosch relié au MAFAM).

[stargueust]

Ben Pierburg + Mafam avec réglage au 3/4, je trouve que ça vas nickel comme ça 

Vidange et tout les filtres il n'y a pas bien longtemps, 1 000 bornes je crois avec les bougies de préchauffage.

Plutôt trajet ville, je part de chez moi sans dépasser les 2 100 tr/min car elle est froide, et quand je part du boulot c'est descente avec rond point donc en 4ème pour 55/60 km/h sur un filet de gaz et 3ème dans les rond point.

Et quand elle est chaude c'est vraiment hyper rare quand je dépasse les 3 000tr/min.

Et puis j'évite les accélérations entre deux feux, je ralenti quand je voit que le feu est rouge au loin.

Aujourd'hui aiguille dans la zone rouge avec 520 km mais j'ai pas fait un plein complet ce coup ci donc je sais pas la conso exact.

[evaldonis]

bon moi perso, au debut avec ma 420 sdi, il m'arrivé de faire a peu pret 750 km, aujourd'hui un pe moin style 700 km

[goodchip76]

Ben Pierburg + Mafam avec réglage au 3/4, je trouve que ça vas nickel comme ça 

Vidange et tout les filtres il n'y a pas bien longtemps, 1 000 bornes je crois avec les bougies de préchauffage.

Plutôt trajet ville, je part de chez moi sans dépasser les 2 100 tr/min car elle est froide, et quand je part du boulot c'est descente avec rond point donc en 4ème pour 55/60 km/h sur un filet de gaz et 3ème dans les rond point.

Et quand elle est chaude c'est vraiment hyper rare quand je dépasse les 3 000tr/min.

Et puis j'évite les accélérations entre deux feux, je ralenti quand je voit que le feu est rouge au loin.

Aujourd'hui aiguille dans la zone rouge avec 520 km mais j'ai pas fait un plein complet ce coup ci donc je sais pas la conso exact.

Moi je suis à 1h, avant j'était à 3h donc env. aux trois quarts.

Je tire pourtant plus que toi (à chaud), mais on fait beaucoup d'autoroute avec, donc...

Peut-être le calage de la pompe d'injection ?

[ricusmalus]

bonsoir,

J'avais déjà poster page 139, Maintenant je fait plus du 8.5L/100Km (414i 103ch) en mixte mais disons que j'ai une conduite nerveuse (avec des rapports passer après 4000tr/min) voila!!

Bonne soiré

[yallah5]

8 litres avec la 220 GSi sur les deux derniers pleins de ce week end

[HueyTL]

Avec ma 75 CDTI MKII pour mes 2 premiers pleins 57L pour 900km et 56L pour 920km soit entre 6.2L et 6.3L au 100, parcours mixte mais pas de centre ville (50% autoroute 140kmh + nationales, cols montagne)... bien pour un 2L

[mmtakh]

rover 620 sdi

7.5l - 50% ville 50%autoroute conduite agressive
5.2l - 100% autoroute et national conduite économe

[yallah5]

Putin 14 litres avec ma remorque de gitans, avec la 220 GSi

[matt414]

14L   
c'est pas interessant le T16 atmo

[yallah5]

Je crois que tu n'as pas vu ma remorque pour dire ça

Et ni la manière dont je l'ai emmené à bon port

[matt414]

ha ben forcément, si t'as du poids et que tu roule comme un enfoiré, forcément tu impose une conso de v6, voire v8 mais tranquille 

[yallah5]

Le poids n'était pas tant le problème, bien que ça en faisait partie, c'est surtout le fait qu'il y avait une prise au vent de ouf, et à 130 ça se ressent forcément dans la consommation

400 kilos de remorque, 200 kilos de passagers, 1T100 d'auto, 165 kilos de moto, 60 kilos de matériel

[matt414]

t'as qu'a passer le permis cam'tar

[yallah5]