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[JSmgzR]

ben moi il faut aussi que je passe à la pompe et j'en suis à 510kms 

[Seb_ZSMKII]

6,2L/100km et 6L/100km sur les deux premiers pleins avec ma ZS MK2 TD 115.

[220tbo]

C'est de pire en pire !!!

Je consomme plus qu'une 160 

Le dernier plein 42 litres pour 450 Kilomètres

Je vous laisse calculer !!!!   

t'es passé à l'essence ?

[MGZRTD78]

ben moi il faut aussi que je passe à la pompe et j'en suis à 510kms 

Mais moi je suis en poêle à fioul   

[MGZRTD78]

t'es passé à l'essence ?

    

[JSmgzR]

Mais moi je suis en poêle à fioul   

oui je sais  mais c'était pour comparer avec benoit

[Redbarron]

Bon bah j'ai fais le plein, 410.6 km pour 41.06 litres.
Je pouvais pas faire plus simple pour le calcul ...

Il faudrait que je me calme un peu sur la pédale de droite ...

oui je sais  mais c'était pour comparer avec benoit

En temps normal je tourne entre 8 et 8.5L au 100Km. Mais maintenant que je ne fais quasiment que de la ville, normal que la conso monte.

Et sur autoroute mon record est à 7.1L au 100Km avec une vitesse stabilisé à 140/145 Km/h.

[JSmgzR]

moi aussi je tourne à 8L environ mais je ne fais pas le bourrin (sauf quand on me taquine un peu  )

[JSmgzR]

et ben 8,1L c'est raisonnable  je ne pourais pas mieux faire sauf autoroute

[jul14]

salut  7l/100 avec 214 mk3 sur 50% autoroute 30% nationale et le reste ville (environ)
Sinon en règle général c'est plutôt 8/8.5 litre

[stargueust]

Je bat tout le monde, 8L au 100 

Soit la conso a augmentée à cause des périodes de neige, 4h pour faire 13 bornes + 1h à décoincé le voiture qui était bloquée et on ajoute les températures basses, soit j'ai un autre soucis 

Je trouve que la voiture a du mal à démarrer quand il fait froid, même avec 2-3 préchauffages, peut être une prise d'air sur le circuit gasoil, mais c'est pas ça qui fait augmenter ma conso à mon avis 

[antosdi]

635 bornes fait, j'ai remis 35.1 litre tout juste soit dans les 5.5 litres/100
donc bof, mème en hiver ça va 
bon j'ai fait 2 fois la route pas temps de neige ou verglas donc 70 km/h max
ça joue beaucoup !

Je bat tout le monde, 8L au 100 

Soit la conso a augmentée à cause des périodes de neige, 4h pour faire 13 bornes + 1h à décoincé le voiture qui était bloquée et on ajoute les températures basses, soit j'ai un autre soucis 

Je trouve que la voiture a du mal à démarrer quand il fait froid, même avec 2-3 préchauffages, peut être une prise d'air sur le circuit gasoil, mais c'est pas ça qui fait augmenter ma conso à mon avis 

normalement avec 1 préchauffage c'est suffisant !
ma 25 avec 3 bougies neuves ( pas de 4eme puisqu'elle a un vieux bloc de 420 ) et un kilométrage moteur élevé, elle démarre bien avec 1 préchauffage
donc tu a un problème, soit bougie/relai qui déconne soit de l'air ou de la flotte dans le gazole
purge ton filtre, en hiver je le purge tout les 2000kms environ
le max en hiver que j'ai fait c'est dans les 6.5 litres.

[Garf]

Sur ma 420 SDi, j'ai fait 850kms avec un plein, dont 800kms de nationale (110 stabilisé) et le reste un peu de ville à froid pour faire des courses, je m'en sors avec 5.6L/100, pas trop déçu.
En général, je tourne à 5.7 à peu près, mais jamais au dessus des 6L, je roule cool 


Sur mon premier plein, j'étais à 6.5L, mais la voiture avait tourné une bonne heure au ralentit et quelques accélérations pour tester le refroidissement et j'avais le pied lourd aussi, fallait bien marquer la différence avec la mégane 

[damienu]

4h pour faire 13 bornes + 1h à décoincé le voiture qui était bloquée et on ajoute les températures basses, soit j'ai un autre soucis 

Avec 4h moteur tournant? en faisant peu de km, c'est un peu normal

[stargueust]

Avec 4h moteur tournant? en faisant peu de km, c'est un peu normal

Nan pas 4h tournant, j'ai mis 4 h pour faire la route mais des que je pouvais couper le moteur je le faisait, quand je voyais qu'on allait attendre un moment je couper, mais le plus souvent on avancer de quelques mètres toutes les 2 minutes donc j'allais pas couper le moteur, après c'est le démarreur qui tire la tronche 

purge ton filtre, en hiver je le purge tout les 2000kms environ
le max en hiver que j'ai fait c'est dans les 6.5 litres.

J'ai purger le filtre par en dessous pour l'eau et au dessus il y 500 bornes et j'ai refais les 2 vis hier, en touchant la vis de purge du bas je me suis aperçu qu'il y avait un peu de gasoil, certainement la vis qui merde pourtant pas desserrée 

Les bougies ont même pas 1 ans je crois comme la batterie, je vais avancer la date de vidange et changer le filtre à gasoil, je l'ai fait à la dernière vidange, toute façon je fais les filtres toute les vidanges 

Après je verrai pour la poire d'amorçage, et voir le relai de préchauffage si on peut le contrôler