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[antosdi]

38 litre pour 736 kms
mouarf... dommage que les T° ne reste pas comme ça tout le long de l'année

[Garf]

5.8L avec la 420
Principalement trajets maison/travail, moins de 5kms à chaque fois. Et quelques sorties plus longues les weeks ends via nationales, départementales

[l3d du 86]

5.8L avec la 420
Principalement trajets maison/travail, moins de 5kms à chaque fois. Et quelques sorties plus longues les weeks ends via nationales, départementales

et bientôt la bordelaise

[Garf]

et bientôt la bordelaise

Peut être 

[l3d du 86]

Peut être 

non c'est sur   

[Garf]

non c'est sur   

[antosdi]

5.3 au plein de ce soir

[yoan16220]

5,7 l au 100 en moyenne sur une 218 sde

[LaurentC]

ZS 180 : 25 litres/100 .......sur circuit.   

[tekniboule]

Dernier plein à 100% de SP95e10 sur mon    ZT-T190 => 10.61 litres/100

[Jojo214]

je me repointe sur ce topic après une longue absence.

ZT-T 190, sans défaut de VIS apparent (pas de code panne concernant les deux moteurs).

Résumé de mes 5000 km. du mois de septembre avec la ZT-T:
(végucule chargé comme une mule avec coffre de toit)

Autobahn avec pointes à 150 en illimité entre 13 et 14 litres.
autour de 12 litres an Autriche (satanées pentes.... au régulateur, ça tient bien la pente, mais bazar ce que ça biberonne).
La Hongrie à 130 et à plat: dans les 11 litres.
La Roumanie en conduite pépère (80/90 hors patelins, 60/70 dans les patelins): j'ai réussi à l'amener à 7,6 litres sur 250 km.; sinon en attaquant on remonte très vite entre 9 et 10 litres.

Celà dit je pense que le régulateur de vitesse joue beaucoup: pas très finaud: dès qu'il doit aligner la puissance, je suis sur qu'il ouvre à fond, ça se sent au couple... et donc conso plus élevée, car ce brave VIS s'en donne sans doute à coeur joie.

Sinon, au quotidien, allers/retour pour le boulot: 20 km./jours ( 1/4 ville, 3/4 rocade à 90): entre 12 et 14 litres.

Une remarque en passant: l'étagement de la boite à beau coller assez bien au comportement du moteur, d'un point de vue consommation, je trouve dommage qu'a vitesse autoroutière légale, on soit pile poil dans la zone d'ouverture des papillons de puissance; un rapport supplémentaire aurait sans doute beaucoup aidé à limiter la gloutonnerie de la bête.

[tekniboule]

Attention Jojo, j'avais fait le test d'ouverture des papillons de puissance / équilibrage avec le système à Sylvain (Goodchip) et on s'est rendu compte que les papillons ne s'ouvraient pas tout le temps à la même plage (3750 et 4000 trs/min de mémoire  )
En fait, ca dépend aussi de la façon d'accélérer à savoir que si c'est une accélération linéaire, les papillons ne s'ouvrent pas aussitôt mais si on met le pied au plancher, les papillons s'ouvrent direct 
En fait, Sylvain saurait bien mieux t'en parler que moi car il connait le VIS comme sa poche et en plus c'est son système de test embarqué.
Tiens, ca me fait penser qu'il faudrait que je revérifie les miens => Sylvain est demandé 

Sinon, j'ai fait mon plein hier => 10.9 l/100 (par contre, j'ai refais le test de la conduite papy sur ce plein mais mes consos son toujours quasi identiques  )

[Jojo214]

J'ai pas dit autre chose
Cela dit je serais intéressé de savoir s'ils restent ouverts une fois les 4000 tours passés ou si le degrés d'ouverture du papillon est le critère nécessaire dans l'ouverture du VIS.

[Jojo214]

ZT-T 190 mk.2:

430km./ 52 litres.

=> 12.1 l./100

1/4 de nationale 90/110
Le reste courts trajets boulot ou ville.

[l3d du 86]

quand je vois vos conso avec vos v6 de 190ch ça me fait peur!

Avec mes ex v8 de plus de 300ch je consomais comme vous :/