Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[antosdi]

quand je vois vos conso avec vos v6 de 190ch ça me fait peur!

Avec mes ex v8 de plus de 300ch je consomais comme vous :/

clair
la vitesse consomme comme le kv6, mais elle a 20 ans de plus et globalement la mème puissance 

[chrisglux]

Voilà je tombe sur ce topic.

Justement hier je commençais a être sur la réserve (la lumière commençais a s'éclairer)

Rover 45 2.0 td de 2000 avec 154.000 km 

J'ai remis 48.23 litres pour 61.54 €

J'avais parcouru 720 km, ce qui me fait une moyenne de 6.69L au 100.

J'ai l'impression de consommé un chouillat en plus depuis que j'ai nettoyer le débitmètre et viré l'egr, mais bon j'ai gagner en pèche et reprise

[antosdi]

Voilà je tombe sur ce topic.

Justement hier je commençais a être sur la réserve (la lumière commençais a s'éclairer)

Rover 45 2.0 td de 2000 avec 154.000 km 

J'ai remis 48.23 litres pour 61.54 €

J'avais parcouru 720 km, ce qui me fait une moyenne de 6.69L au 100.

J'ai l'impression de consommé un chouillat en plus depuis que j'ai nettoyer le débitmètre et viré l'egr, mais bon j'ai gagner en pèche et reprise

ça la moyenne haute si tu fait plus de 6.5 l/100 

[chrisglux]

ça la moyenne haute si tu fait plus de 6.5 l/100 

Ben voilà, merci pour l'info.
J'ai aussi rajouter dans le précédent plein le fameux produit "bardahl" NETTOYANT INJECTEURS DIESEL, j'ai rouler assez haut dans les tour (3000 a 3500) et c'est vrai que ça a bien "décalaminer" la voiture

[antosdi]

Ben voilà, merci pour l'info.
J'ai aussi rajouter dans le précédent plein le fameux produit "bardahl" NETTOYANT INJECTEURS DIESEL, j'ai rouler assez haut dans les tour (3000 a 3500) et c'est vrai que ça a bien "décalaminer" la voiture

si tu roule aussi haut c'est que ton debitmètre doit ètre malade 
car ce moteur marche trés bien a partir de 1800 tr/min

[chrisglux]

si tu roule aussi haut c'est que ton debitmètre doit ètre malade 
car ce moteur marche trés bien a partir de 1800 tr/min

Oui, après avoir lu pas mal d'info sur le forum, j'ai nettoyer le débitmètre y a quelques jours et vrai que sa fait la différence

pour les tours/minutes, c'étais conseiller pour bien brûler le produit lors du nettoyage, sinon je roule plus pépère 

[goodchip76]

Cela dit je serais intéressé de savoir s'ils restent ouverts une fois les 4000 tours passés ou si le degrés d'ouverture du papillon est le critère nécessaire dans l'ouverture du VIS.

Je te confirme, le degré d'ouverture du papillons général de gaz est un critère majeur au niveau de la commande des papillons du système VIS :

Les papillons du VIS sont EN PERMANENCE ouverts (phase A) quelque soit le régime moteur, sauf dans les conditions suivantes :
 - entre 700tr/min et 2980tr/min si le papillon général des gaz est ouvert à plus de 31,4° (équilibrage fermé, puissance fermé - phase C)
 - entre 2980tr/min et 3750tr/min si le papillon général des gaz est ouvert à plus de 37,5° (équilibrage ouvert, puissance fermé - phase B)
 - entre 3750tr/min et 4350tr/min si le papillon général des gaz est ouvert à plus de 43,1° (équilibrage ouvert, puissance fermé - phase B)

En gros, si tu appuies modérément sur l'accélérateur, les papillons ne se fermerons pas, et au dessus de 4350tr/min, par cartographie, ils ne se ferment jamais 

[goodchip76]

Tiens, ca me fait penser qu'il faudrait que je revérifie les miens => Sylvain est demandé

Il suffit de demander 

As-tu reçu mes derniers MP ?


Pour revenir au sujet, toujours une moyenne de 11,5l/100km au GPL avec la ZT190 qui totalise aujourd'hui 160 000km.

[jul14]

Hello,

10,2l avec la F, pas mal de petit trajet + circulation difficile :/

[gwing]

6,3l avec la ZS diesel je suis plutot content ca change du KV6 mais faut que je me réhabitue a pas changer les vitesses a 3800rpm 

[Djules]

C'est parce que tu n'as pas le spoiler, donc moins de résistance à l'air 

[gwing]

Ca doit etre ca faut que j'en mette un au plus vite alors parce que la ca me trouble trop

[l3d du 86]

Ca doit etre ca faut que j'en mette un au plus vite alors parce que la ca me trouble trop

un extrême!!!! ^^

[antosdi]

5.56l/100 plein d'hier avec la 45
les T° redeviennent plus douces pour mon tactac

[Vovo]

Sur ma 111  1.1L de 96 je consomme presque 1L de plus au cent depuis que j' ai fait regonfler la suspension et..... changer le filtre à air.
J'comprend pas....
de 6.2L/100 je suis passé à 7.1L/100.
Je peu parraitre chippoter.... mais quand on a un reservoir de tout juste 30L ca devient vite plus important  :lol

Bon , j' ai revérifié mon filtre a air et il est vrai que je me souvient avoir eu des difficultées pour refermer la boite à air.
Obliger de forcer un petit peu pour arriver a remettre les clip du fond.
Hier je l'ai re ôter et simplement retourné.
J'ai put tout refermer tres facilement. Apparement il y avait un sens pour le positionnement des levres.... mais je me demande si c'est bien la cause de ma surconsommation...