Et puis franchement, si c'est une question de nom, je ne vois pas ce qu'il y a d'affolant cette gamme se ferait sous le nom de Tata avec exactement les mêmes modèles, celà serait-il aussi intéressant?
Pour le moment on ne sait pas trop quel groupe automobile prépare cette nouvelle gamme. Les deux possibilités les plus évidentes :
1. L'équipe des ingénieurs de LAND ROVER aurait engagé ce projet sachant que depuis septembre 2006, suite aux tractations de BMW avec FORD, la marque ROVER a rejoint LAND ROVER.
2. L'équipe de TATA, déjà implantée au Royaume-Uni, travaille très officiellement sur des modèles hybrides et a déjà depuis un moment l'espoir d'acquérir la marque ROVER.
De toute façon,comme la marque ROVER est actuellement liée à LAND ROVER, je pense personnellement qu'elle a toutes les chances de refaire son apparition au grand dam de ses détracteurs (qu'ils l'ont naïvement enterrée en 2005, oubliant les mécanismes de la mondialisation...) , à partir du moment où le nouvel acquéreur aura suffisamment de moyens financiers pour investir dans le projet. C'est le cas pour l'indien TATA, en plein expansion. Mais si FORD cherche à tout saborder, il va offrir à un fond d'investisseurs américains les marques anglaises (JAGUAR, LAND ROVER et ROVER). Il faut donc déjà attendre la décision qui sera prise dans les 3 semaines à venir pour se faire une idée du possible retour de la marque ROVER.
LA Chine avec MG et l'Inde avec ROVER vont probablement développer des marques anglaises concurrentes, dans l'hypothèse où TATA arrivera à acquérir ROVER.