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[faurover]

Donc j'ai une 820 si MK1, moteur M16 boite PG1 Honda,
C'est une cinq portes (2 volumes), y a t-il un nom pour cette finition,
(pas de cuir à l'intérieur).

[Rover820i]

4 vitres électriques ? C'est une "Si" (Sterling Injection)

[faurover]

OK, merci

[faurover]

Oui, 4 vitres électriques, (même si les deux arrières
 ne marche que de temps en temps),toit ouvrant électrique.

[Rover820i]

Le problème des VE arrières vient de la boite à fusibles Il faut la démonter, la nettoyer au netelec, et refaire les soudures des pistes

[faurover]

104.000km c'est déjà pas mal :bag:Salut

Ça veut dire quoi ?

[faurover]

Le problème des VE arrières vient de la boite à fusibles Il faut la démonter, la nettoyer au netelec, et refaire les soudures des pistes

Lorsqu'elle roulait encore
J'avais démonté le boîtier de commande situé
dans la porte chauffeur, et juste en tordant
la plaque avec les composant certaines led
refonctionnaient et les vitres arrières aussi.
A savoir que les vitres arrières fonctionnent depuis
La porte conducteur, mais déconnent depuis l'arrière.

netelec,c'est quoi?

[Rover820i]

Ah, alors si elles marchent à partir des commandes conducteur, c'est que le problème vient du fil de contrôle des vitres arrières (le fameux petit interrupteur situé à l'avant qui permet de bloquer les vitres arrières).

Le netelec, c'est un nettoyant de circuit électrique, un produit liquide

[faurover]

104.000km c'est déjà pas mal :bag:Salut

Guiio,
Je suis bon joueur et je te l'accorde ,
104000 km c'est déjà pas mal .
Mais si c'est moi qui les avais fait…
Moi c'est un peu moins de 600 km, en quinze jours,
après l'achat et je l'avoue sans presque aucun problème…


Grâce à vous je reste ZEN   

[faurover]

Ah, alors si elles marchent à partir des commandes conducteur, c'est que le problème vient du fil de contrôle des vitres arrières (le fameux petit interrupteur situé à l'avant qui permet de bloquer les vitres arrières).

Le netelec, c'est un nettoyant de circuit électrique, un produit liquide

Le netelec, tu le trouve en grande surface ou casto?

J'ai aussi le problème avec les rétro (électriques eux aussi)
un coup ils marchent, un coup ils marchent pas.
En ressoudant les soudures de ces intérupteurs, tu penses que ça marcherait?

[Rover820i]

Ouvre le boitier de commandes et nettoie-le au netelec. Tu ne pourras pas ressouder les connexions dedans, c'est de la micro-électronique

Tu en trouveras un peu partout, en centre auto principalement

[faurover]

Bon je regarderais pour le "netelec" chez norauto,
mais si ça redéconne, je pense qu'en étant très minutieux,
en approchant un fer à souder des soudures existantes, ça les fera
fondre, et peut être que le contact sur le circuit imprimé se fera
correctement. 

[faurover]

Je vais aller faire un tour sur le "bonne nuit".
C'est quoi ces points à ramasser?

[Guiio]

Je vais aller faire un tour sur le "bonne nuit".
C'est quoi ces points à ramasser?

Si tu dis bonne nuit en dernier tu marque un point,à la fin de l'année les admins se cotisent pour offrir une 75 V8 au vainqueur C'est pour ça qu'on vend des autocollants

[Rover820i]