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Auteur Sujet: [ZR 160] - Purge du circuit de refroidissement  (Lu 5361 fois)

Myck31

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[ZR 160] - Purge du circuit de refroidissement
« le: 25 Janvier 2008, 21:49:25 »

Bonjour à tous,
Je viens de faire la distribution + pompe à eau sur ma petite MG ZR 160. (donc vidange du circuit d'eau)
J'aimerais savoir ou ce situe les purges du circuit de refroidissement.

J'en es trouvé une, à la gauche de la boite à air sur le tuyau qui descend au bas du radiateur. Savez-vous ou ce situe la ou les autres purges (si il y en à d'autre bien sûr)?

Merci.
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MGZRTD78

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[ZR 160] - Purge du circuit de refroidissement
« Réponse #1 le: 25 Janvier 2008, 22:12:57 »

Quand je l'ai faite j'ai enlever le gros tuyau qui sort du radiateur en bas..
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Toujours les tofs dans le garage :aga:

Guiio

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[ZR 160] - Purge du circuit de refroidissement
« Réponse #2 le: 25 Janvier 2008, 22:13:58 »

Tu as trouvé la seule purge :)
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Myck31

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[ZR 160] - Purge du circuit de refroidissement
« Réponse #3 le: 25 Janvier 2008, 22:43:36 »

Tu as trouvé la seule purge :)

 :eek: la seul purge !!!
Et bein didonc je vais bien la faire pisser celle-la.
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bens

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[ZR 160] - Purge du circuit de refroidissement
« Réponse #4 le: 27 Janvier 2008, 07:23:56 »

la purge pricipal et importante ce trouve sur la durit en acier(clé de 8 ) qui ce trouve vers et au dessus de la BV :)
par contre sur tout moteur série K,il faut suprimé le clapet de la pipe admission,une petite bille quand tu regarde le collecteur de devant a gauche du collecteur,bien sur cela concerne 200/400/25/45/MG F/TF/ZR/etc....
ce clapet est présent sur collecteur admission en plastique que l'ont peut apellez:
injection 1.9 ou 2J selont modèle.
j'ai des joints de culasse a faire la semaine prochaine,si j'y pense je prendrai des tofs et faire un tuto dans le forum(il faut que j'y pense,comme d'hab :D)
ce clapet enlevé permet une méilleur purge du bloc moteur et une longue durée de vie du joint de culasse(normalement)
« Modifié: 27 Janvier 2008, 09:03:11 par Rover820i »
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designcars

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[zr 160] - purge du circuit de refroidissement
« Réponse #5 le: 22 Mars 2011, 18:56:19 »



désolé de déterrer mais de quelle clapet  supprimer tu parle ?
je vois pas
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shams24

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[zr 160] - purge du circuit de refroidissement
« Réponse #6 le: 22 Mars 2011, 19:59:32 »

              Salut, moi aussi j'ai enlevé la durite du radiateur, ça va plus vite.

rombrest29

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[zr 160] - purge du circuit de refroidissement
« Réponse #7 le: 27 Mars 2011, 11:00:44 »

la durite du radiateur c'est pour vider le circuit!! :wink:
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designcars

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[214i MK3] - Purge du circuit de refroidissement
« Réponse #8 le: 27 Mars 2011, 11:37:40 »

((par contre sur tout moteur série K,il faut suprimé le clapet de la pipe admission,une petite bille quand tu regarde le collecteur de devant a gauche du collecteur,bien sur cela concerne 200/400/25/45/MG F/TF/ZR/etc....
ce clapet est présent sur collecteur admission en plastique que l'ont peut apellez:
injection 1.9 ou 2J selont modèle.))


je vois pas de quoi tu parle, peut tu m'en dire plus
« Modifié: 27 Mars 2011, 11:39:17 par designcars »
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