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[maxMgzr]

Bonsoir, 
je vais changer d'ici peu mon freinage avant donc étrier disque ventilés et plaquette biensur.

et je voudrais savoir dans quel ordre procéder pour cette petite opération ???

histoire de faire les choses bien et de ne rien oublier je vais peut etre changer aussi mon liquide pendant que l'on y est.

voila merci
je monte de l'ORIGINE DE ZR115PACKSPORT pour info

maxime

[maxMgzr]

d'apres moi 

j'enleve la roue,
j'enleve le bouchon du reservoir de liquide,
je devisse les deux visses sur létrier,
j'enleve les plaquettes,
ensuite je m'occupe du reste de l'étrier que j'enleve et je mempresse de remettre la durite sur le nouveau pendant que le liquide coule,
je devisse le disque, et je l'enleve,
je fixe l'etrier je rebranche l abs
je monte le nouveau disque,
je remet mes plaquettes, puis je remet l'autre partie de l'etrier en place,
une fois tous ca de fait.

j'ouvre la vis de purge et laaaaaaaaaaa je but que dois je faire ????????????????????????? ais je oublié quelque chose avant ?????????????????

merci de m'eclairer
max

[Guiio]

Tu as inversé 2 étapes

Tu dois virer le support d'étrier avant le disque

[maxMgzr]

d'apres moi 

j'enleve la roue,
j'enleve le bouchon du reservoir de liquide,
je devisse les deux visses sur létrier,
j'enleve les plaquettes,
ensuite je m'occupe du reste de l'étrier que j'enleve et je mempresse de remettre la durite sur le nouveau pendant que le liquide coule,
je devisse le disque, et je l'enleve,
je fixe l'etrier je rebranche l abs
je monte le nouveau disque,
je remet mes plaquettes, puis je remet l'autre partie de l'etrier en place,
une fois tous ca de fait.

j'ouvre la vis de purge et laaaaaaaaaaa je but que dois je faire ????????????????????????? ais je oublié quelque chose avant ?????????????????

merci de m'eclairer
max

C'est mieu comme ca ????

[Guiio]

Non Au remontage c'est inversé aussi

disque>support d'étrier>plaquettes>étrier

[maxMgzr]

Non Au remontage c'est inversé aussi

disque>support d'étrier>plaquettes>étrier

ok MERCI POUR LA REMISE EN ORDRE  une fois tous ca de fait ???

[Guiio]

Bah il te suffit de faire une purge Cherche un peu,il y a déjà des topics à ce sujet

[maxMgzr]

ok je vais regarder ca je te remercie

[maxMgzr]

sa y est j'ai trouvé mes explications.
par contre je voulais pour le liquide si je prenais du dot 4 ou du dot 5.1
merci

[Guiio]

Qui peut le plus peut le moins |
Prends du DOT5.1 mais pas du DOT5

[maxMgzr]

Qui peut le plus peut le moins |
Prends du DOT5.1 mais pas du DOT5

 
oui tinkiet pour le dot 5 je ne vais quande meme pas mettre du slicone dans mes freins 

[snostar]

il est dit dans un des topic sur les lquides que l'on devait mettre IMPERATIVEMENT du DOT4, donc que dois je comprendre ?

[maxMgzr]

Bien vu snostar, j'ai effectivement vu sa aussi 
alors quelqu'un aurai une reponse ?????

[Mike33]

Salut Max 
Si tu as un garage près de chez toi et si vous ne voulez pas vous emm***er 3 plombes à pomper sur la pédale et ramper sous la bagnole, je te conseillerais plutot de remplir ton circuit comme tu peux (le tout étant d'en mettre un peu quand même  ) et vas voir le garage qui te le fera avec la machine-qui-va-bien.
Ca coûte à peine 30€ et au moins t'es sûr d'avoir un circuit au top!

Quitte à changer tout le freinage pour du plus performant, inclus ces 30€ dans le prix de ton upgrade et comme ca t'es peinard rapidement et sans te fatiguer


 

t'as qu'à piocher dans ce que je t'ai envoyé 

[maxMgzr]

ok mike.
et pour le type de liquide alors    dot 4  ou  dot  5.1 tel est la question