Alors j'ai monté ça cette aprem malgré le temps tout pourri (vive la grange de beau papa) . Alors pour ceux qui aurait l'idée de faire de même, il n'y a pas besoin de remplacer les cosses d'origines (sauf pour les puristes qui souhaite avoir des matériaux ayant un meilleur contact
) et il suffit d'utiliser le gabarit de la boîte pour percer les trous de fixation des HP avant dans les portières. Pour les tweeter, j'ai utilisé les petits supports en plastique d'origine qui sont "clipsés" derrière ; un trou de la taille des tweeter, et comme ça c'est fixé dans les portières, ça ne se voit pas qu'il y 'a du alpine dans la voiture (histoire de ne pas tenter les voleurs) et on n'abime pas les panneaux de portes pour fixer les supports alpines
. C'est un peu flou pour ceux qui n'ont jamais démontés leur intérieurs de portes, mais si il y'a besoin de plus d'explications je pourrais en donner. Je voulais faire des photos mais pas d'APN sous la main
.
Sinon pour le son, c'est sur que le kit éclaté est plus sympa à l'écoute mais aussi plus dur à régler au niveau du poste. J'ai donc fait un réglage très grossier pour rentrer sur Nantes et j'étudierais ça demain midi sur la parking du boulot après manger
.
D'ailleurs petite question au personnes qui auraient le même poste que moi : comment activer l'entrée auxiliaire qui se trouve derrière le poste en jack ?
Petite modification du modèle du poste : ce n'est pas un DEH-P40MP mais un DEH-30MP (
http://www.pioneer.fr/fr/products/archive/DEH-30MP/index.html)
Dans le manuel il est écrit qu'il existe un menu AUX dans le poste mais il n'apparaît pas à l'endroit indiqué. La personne de chez feu vert m'a indiqué qu'il y avait une manipulation à faire pour activer cette entrée mais qu'il ne s'en souvenait pas. Il m'a donné le numéro de la hotline, mais si je peux éviter de l'appeler j'en serais ravi
Deuxième petite question : faut-il activé le "haut parleur de grave" avec un kit éclaté ou est ce que cela n'est réservé qu'au sub ?? si vous avez des conseils de réglages je suis preneur