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Auteur Sujet: [820 Si MK2] - Problemes multiples!!  (Lu 6518 fois)

somewhat

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[820 Si MK2] - Problemes multiples!!
« le: 02 Avril 2008, 01:22:40 »

bonsoir voila je possede un rover 820 si de 1993 .
J ai plusieurs probleme vu l age et les kilometres (208100 klm) : tout d abord demarrage a froid tres difficile surtout par temps humide , ralentit tres bas et tres dur a maintenir par la suite, de nombreux "trous" (comme une coupure de carburant) en reprise et en sous regime  , je cale apres plusieurs klm ( par exemple a l arrivee d un peage ) , et enfin pour finir :eek: des problemes electriques avec mes fenetres ( descente ok puis ensuite remonter impossible sans mettre l auto a l arret et la redemarrer , idem pour le siege conducteur) ouf voila j espere avoir ete assez clair  :roll2: merci de vos idees @ bientot
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yallah5

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[820 Si MK2] - Problemes multiples!!
« Réponse #1 le: 02 Avril 2008, 01:24:40 »

Pour tes problèmes électroniques il faudrait voir du côté de la boite à fusibles, tu trouveras de nombreux topics qui en parlent de ça, il faut refaire les soudures de cette même boite :wink:
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Rover 216i cabriolet Caribbean Blue 1993 -MG TF 135 2003 - MG ZR 160 Solar Red 2002 - Tesla Model Y 2023

somewhat

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[820 Si MK2] - Problemes multiples!!
« Réponse #2 le: 02 Avril 2008, 01:27:05 »

 ok yallah j ai vu effectivement les topics qui en parlaient mais je me suis quand meme permis de faire part de mon probleme ;-) ....tu as des idees pour le reste?
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Rover820i

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[820 Si MK2] - Problemes multiples!!
« Réponse #3 le: 02 Avril 2008, 09:45:15 »

Salut,

Pour les trous => voir si tu n'as pas les puits à bougies noyés
Pour le calage => problème de moteur pas-à-pas qui ne régule plus correctement le ralenti
Pour les problèmes électriques => suivre le conseil de Yallah5, démonter la boite à fusibles habitacle et refaire TOUTES (je dis bien TOUTES !!) les soudures internes
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somewhat

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[820 Si MK2] - Problemes multiples!!
« Réponse #4 le: 02 Avril 2008, 20:12:42 »

  :) salut  je rentre du boulot et c est un vrai bonheur de voir des solutions proposees...As tu une autre idee pour ce qui concerne mon soucis de demarrage surtout par temps humide? merci
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Rover820i

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[820 Si MK2] - Problemes multiples!!
« Réponse #5 le: 02 Avril 2008, 20:18:24 »

Tête d'allumeur qui n'est plus très étanche peut-être ;)
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20Cent$

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[820 Si MK2] - Problemes multiples!!
« Réponse #6 le: 02 Avril 2008, 20:21:33 »

  :) salut  je rentre du boulot et c est un vrai bonheur de voir des solutions proposees...As tu une autre idee pour ce qui concerne mon soucis de demarrage surtout par temps humide? merci

Salut  :)

Je dis comme Nico  :-P

Tête d'allumeur à changer  :)
Je pense que les démarages + les trous vont être résolus  :)
Moi pareil ! après plus de souci  8)
« Modifié: 02 Avril 2008, 20:21:52 par 20Cent$ »
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somewhat

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[820 Si MK2] - Problemes multiples!!
« Réponse #7 le: 02 Avril 2008, 20:23:36 »

 :( aie desoler ... elle vient d etre change   :? un grand merci en tout cas pour les reponses si rapides  :wink:
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somewhat

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« Réponse #8 le: 02 Avril 2008, 20:26:07 »

Par contre en changant mes bougies il ya peu de temps 1 puit etait bien gave d huile....ca craint vraiment non?
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Rover820i

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[820 Si MK2] - Problemes multiples!!
« Réponse #9 le: 02 Avril 2008, 20:26:42 »

Bah des puits gavés d'huile ça va faire de grosses coupures à l'accélération, j'ai eu le problème.

Tes joints de cache-culbuteurs doivent être HS :)
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[820 Si MK2] - Problemes multiples!!
« Réponse #10 le: 02 Avril 2008, 20:28:13 »

aie je sens la deprime me gagner!!!!
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Rover820i

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« Réponse #11 le: 02 Avril 2008, 20:35:13 »

C'est rien les joints de cache-culbuteurs :ddr: Un peu de pâte à joint et c'est tout (^^)
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« Réponse #12 le: 02 Avril 2008, 20:41:52 »

 :)
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Rover820i

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« Réponse #13 le: 02 Avril 2008, 20:42:22 »

Par contre faut quand même les démonter hein (^^)
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« Réponse #14 le: 02 Avril 2008, 20:46:22 »

me dis pas ca jai une sacree envie de mettre la frontale et tout demonter :wink:
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