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[team snowland]

Salut tout le monde !!

Bon pour changer, un problème de sonde lambda sur une ZR 160 !

Voilà le topo: mon voyant moteur c'est allumé il y a 2-3 mois, je suis allé de suite au garage pour savoir d'ou provenai cette panne, bilan la sonde lambda est naze..
Donc je comande ma nouvelle sonde lambda que j'ai installé ce week end. Tout content je rallume le moteur, et le voyant reste allumé..  ( je précise que la batterie à été débranché ), bon je roule un peu avec 1-2 km puis je la gare chez moi et je ne la touche pas jusqu'au soir, le soir venu je dois allé chez un pote, je démarre ma voiture et la miracle le voyant c'est éteind !! 
Je part donc chez mon pote tout va bien, on va bouffer au resto puis en rentrant chez moi sur l'autoroute, PAF ce putain de voyant ce rallume.... 

Donc questions :

- Faut t'il que j'aille faire un tour au garage pour qu'il me fasse un reset ?
- Ma sonde fantôme est morte ?
- Mon cata est mort ?

En tout cas avant que je change ma sonde, la voiture "broutait" de temps en temps au ralenti, mais depuis que j'ai changé ma sonde elle ne la plus fait.

Merci

[ghost_greg]

Je pense qu'il faut simplement du temps, le temps que la calculateur face toutes ses vérifications et aprés un certain nombres de kilometre si tout est Ok alors il s'eteindra.. ça était la même chose lorsque j'ai changé la mienne de sonde et c'est l'explication que j'ai eu..!
Tant qu'elle fonctionne parfaitement tout va bien..

[team snowland]

Bon merci, ta fait combien de kilomètre toi environ?

Le truc, c'est qu'elle c'est éteinte, puis rallumé..

[ghost_greg]

Je dirais 400-500 km..

[team snowland]

ha ouais quand même... 

[bens]

il ne faut pas rêvé,je pense plutôt a une merde de faisceaux
ce n'est pas un apprentissage d'un reset de ECM qui te fera allumé un témoin sur bloc instrument

[ghost_greg]

Dommage si c'est vriament ça.. moi j'ai eu la même aprés avoir changé la sonde et mon temoin ne c'est pas eteint tout de suite même apres un reset de l'ECU par MG..

[bens]

ou alors faire un RAZ au T4
mais controle comme même état du faisceaux de la sonde.

[team snowland]

A votre avis ils font payer pour un reset au t4 ?

[Rover820i]

A votre avis ils font payer pour un reset au t4 ?

À ma connaissance les professionnels ne sont pas encore devenus philanthropes

[team snowland]

Bon je suis allé passé le contrôle technique aujourd'hui, elle est parfaite sauf qu'elle pollue un peu trop..

Donc à mon avis le faite que mon voyant moteur soit toujours allumé viendrai du catalyseur ??

A votre avis lequel??  http://shop.strato.com/epages/61467700.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/61467700/Products/1003360006
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=429&ID_OSC_TYPES=5604&ID_OSC_LEVELS=2699
http://www.mister-auto.com/catalyseur-mg,v15941,g429.html


MERCI

[bens]

si elle passe a la pollution,donc cette sonde travaille normalement.
mais tu a toujours le témoin moteur allumé de temps en temps,que redit le T4?
éssais comme même de touché pendant plusieurs s ou mn + et - de la batterie débranché

[team snowland]

Oui oui mon voyant est toujours allumé... ca fait chier je veut la vendre !!!

J'ai donc commander un cata, je devrai le recevoir demain ou samedi. Sinon je ne suis pas retourner faire un T4, j'irai si ce putain de voyant est toujours allumé après le changement du cata.

Merci de ta réponse

[yallah5]

Sinon vires la diode je plaisante

[team snowland]

elle va peut être griller un de ces 4 !!!!

mais le problème c'est que je pollue trop...