Une durite tu ne peux pas voir l'usure
Oui, c'est vrai, mais en 10.000 km, j'aurais déjà dû, le cas échéant, entrevoir les débuts de problèmes...
Je regarde régulièrement les durites (visibles), vraiment pas l'ombre d'un début de souci....
C'est vrai aussi que mon essence dans le filtre que j'ai changé était plutôt foncée....
Encore une fois, il suffit de suivre les forums spécialisés, les expériences ne manquent pas, et pour l'instant, aucun incident ou accident
lié à une quelconque corrosivité supérieure de l'E85...
J'avais même vu à un moment un gars qui avait fait tremper une durite caoutchouc normale dans un récipient d'éthanol pendant
un certain temps sans pour autant constater quoique ce soit....
Dans le même registre, certaines stations, pour se justifier de ne pas avoir encore de pompe E85 se cache derrière une pseudo obligation
d'utiliser des cuves inox spécifiques, forcément très couteuses
En fait, ceux qui proposent actuellement de l'E85 ont réutilisé les vieilles cuves de Super
S'il y avait un risque sérieux, je pense que ça se saurait, surtout avec Internet...
Ça fait longtemps que l'on aurait interdit le montage de boitiers "after market", par exemple...
Le professionnel qui monte ça garantit son travail et je n'ai jamis entendu dire qu'il touchait aux durites....
bref, je vous le dit, on nous ment