Salut,
Voici la procédure pour régler le frein à main au poil:
-Mettre l'arrière de la titine sur chandelles
- Desserer le frein à main
- Dégrafer le câble du tambour arrière gauche
- Tourner le carré de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la roue soit bloquée
- Apuyer à fond plusieurs fois sur la pédale de frein et contrôler que les roues sont toujours bloquées
- Tourner le carré en sens inverse horloge d'un demi-tour
- Procéder de la même manière pour la roue droite
- Déposer les sièges avant puis la traverse située entre le levier de frein à main et les points d'encliquetage des ceintures de sécurité
- Déposer les baguettes latérales de retenue de la moquette
- Déposer les deux dispositifs d'encliquetage des ceintures
- Déposer la fixation inférieure de la ceinture de droite
- Soulever la moquette jusqu'à apercevoir le dispositif de réglage
- Refixer le câble droit sur le levier de tambour
- Desserer le contre-écrou du dispositif de réglage et serrer l'ecrou jusqu'à ce que le trou de la chape, à l'extrémité du câble gauche, soit en face de celui du levier du tambour
- Repose l'axe de la chape, la rondelle et la goupille
- Contrôler que la roue tourne librement
- Serrer les contre-écrous
- Serrer le frein à main d'un cran. Les segments doivent juste commencer à frotter. Les roues doivent se bloquer à partir du deuxième cran
- Desserer le levier, les roues doivent tourner librement
- Si ce n'est pas le cas, tourner le carré de réglage du frein gauche en sens inverse horloge d'un quart de tour à un demi tour maximum
- Répeter le contrôle
Attention! Ne pas régler le frein droit !
Comme l'a signalé Guiio, il n'y a pas de rattrapage automatique sur les 100, donc, de temps en temps il faut vérifier le réglage des freins arrière