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[zephyr]

Mon coupé se met sérieusement a faire des siennes 
en moins d'une semaine (a mon avios le chaleur extreme y est pour quelquechose)

-fuite de liquide de frein au niveau du maitre cylindre (normalement probleme réglé merci tonton)
-capteur de pmh qui chiait et qui se remet a marche nickel..???? ( bon c'est rover je m'etonne plus de rien)

-Mais aujourd'hui autre pb elle chauffe!!!!
alors les simptomes sont les suivants
20minutes de roulage en ville par 35 degrés a l'ombre... et elle est montée juste au dessus du milieu
bon je devais m'arreter 3/4 d'heures donc elle as dormi un peu a l'ombre
en sortant de chez mon patient je demarre et je verifie moteur allumé le ventilateur du bas fonctionne
celui du haut ne demarre jamais j'ai verifie plusieurs fois ce matin j'ai même attendu que le moteur monte juste au dessus du milieu pour voir
si ce fichu deuxieme ventilo demarre et toujours rien 

c'est definitivement pas un pb de circuit de refroidissement car sur l'autoroute de ce midi, elle ne chauffait plus et restait a son niveau habituel
donc j'en couclut qu'il s'agit d'un soucis de ventilo....  snif snif snif 

quelqu'un aurait une idee..???

[Guiio]

Le second ventilo ne sert pas qu'à la clim?

[zephyr]

theoriquement oui
sauf quand le moteur depasse 88°c là les deux se mettent en marche a grande vitesse et vu la temperature exterrieure il s devraient tourner a deux assez regulierement
de toute maniere j'ai testé avec et sans la clim ya toujours un seul ventilo qui tourne alors bon doit y avoir un bleme

en plus la derniere fois ou je bossais sur le moteur j'ai faillit me faire couper les doigts par le second ventilo qui a demarré sans crier garde.....

[Rover820i]

Tu as testé le ventilateur en direct ?

[zephyr]

voila j'illustre un peu mes propos...

le ventilateur n°3 ne tourne plus....(c'est censé etre celui du moteur justement)
le ventilateur n°16 tourne en permanence( et c'est censé etre celui de la clim)

j''en deduis que le soucis vient bien du ventilo.. mais est-ce lui même ou son capteur...??

mistere et boule de mer......de

[zephyr]

vais faire ça cet apres midi deux fils direct a la batterie

ça le fait ou pas.. ????

[Rover820i]

vais faire ça cet apres midi deux fils direct a la batterie

ça le fait ou pas.. ????

Bin ouais En prenant bien soin :

1. De débrancher le connecteur du ventilateur
2. De ne rien laisser trainer devant le ventilateur
3. De prendre des fils de section suffisante

[zephyr]

je teste des que je rentre a casa et je vous dit ça
snif j'espere que j'aurais reglé un peu de ses pb avant ce week end
autant la fuite aux freins ça m'inquiète pas trop autant les montées en chaleur.....
ma vieille 324td n'y as pas survécu alors ma belle angalise pas moyen de la tuer ainsi

[zephyr]

le ventilateur ventile quand il est branché en direct avec la batterie
bon ça c'est ok il reste a verifier

le capteur du radiateur
et
le boitier noir coté gauche quand on est face a la voiture

c'est bien ça..???
et comment on teste ce capteur ...???

est il necessaire de faire la vidange du circuit de refroidissement pour le changer

il coute 11 euros sur oscar...

au pire je met un fil et un interrupteur le temps de trouver la panne et les pieces

[zephyr]

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=126&ID_OSC_TYPES=11806&ID_GENERIC_ARTICLES=1103&ID_ARTICLES=565912
c'est celui là ..non??

[Rover820i]

Avant de démonter quoi que ce soit, tu shuntes la sonde du radiateur (un fil qui relie les deux cosses)...

[zephyr]

ça doit doner quoi???
le radiateur tourne en permanenece..???
je descends je te dit ça dessuite

[zephyr]

c'est bien le numero 2 du schema plus haut???

[Rover820i]

Oui c'est le deux.

Tu shuntes d'abord, tu mets le contact après.

[zephyr]

c'est testé et seul le ventilo sensé etre celui de la clim demarre
y a une sorte de declic dans un boitier noir et apres le ventilo engage juste celui du bas(clim) pas celui du haut (moteur)
 

dans le doute j'ai testé celui au dessus le 15 je crois et aucun resultat