Salut,
Voilà ma 114 a un CT OK pour immat.
Assurance OK, d'ailleur il m'on apris en fonction du N° de serie que ce n'etait pas une GTI mais GTa (j'suis sur au moins que c'est une injection monopoint).
Bref j'ouvre pas ce post pour vous raconter ça..
Avant le controle technique je passe au centre auto Leclerc (y a pas de diffamation) pour monter pneumatique et raliser geometrie..
Reviens le soir recuperer l'auto, et le gars m'annonce:
Pas pu faire la geo, car voiture trop basse faut allez chez Rover
.
Bref par tranquillou au CT avec mes pneus neuf, RAS sauffffff
Rouille perforance superstructure vehicule!!!
Je demande au gars de remettre l'auto sur le pont, j'veux voir.
Et la au surprise la barre de renfort sur laquelle on fixe le cric pointe vers l'interieur du vehicule! la tole c'est dechiré au niveau de la soudure.....
la caisse n'a pas supporté son propre poid sur le pont.....
Un ordre d'idée du troue: je passe l'index majeur et annulaire et ce j'usque la moquette.
Je retourne helico presto au centre auto, heuresement tombe sur un gars compatissant qui fera un geste commercial en participant au frais de reparation sur presentation d'un devis.....
Deux carrossiers j'ai vu deux carrossiers refusent de ce lancer dans ce travail:reponse: haaaa la rouille on s'en sort jamais........
Bref j'en tante un troisieme ce soir et si il ne veux pas et bien je demanderais un bon d'achat au centre auto (vaie me payer une sono)
et la soudure la ferais avec mes petits doigts!!!
Tout ca pour dire attention au point de rouille sur les autos en particulier sur les 114
Voilà j'ai fini de pleurer bon ap!!