Bon, j'ai installé le débitmètre à la nationale.
Bens m'a passé au T4 avant, valeur à 410-420 pour mon bosh d'origine (94.000km), et normalement autour de 480 voire 500.
Je monte le nouveau Pierburg, valeur idem... Il pense un légère "fuite" de la vanne EGR. Donc vous devez peut être vérifier également de ce côté (remplacement ou la boucher).
Sinon, pendant le retour, le comportement a changé à bas régime, j'ai l'impression que le turbo se déclenche un poil plus tard, et un poil moins l'effet coup de pied au cul... Mais en tout cas, même "accélération" en dessous de 1.800 qu'avant
Sinon, je dirai qu'il manque encore un peu au delà de 3.000 tours, mais mieux qu'avant!
Sinon l'hypothèse de la vanne EGR est renforcée par le fait que je fume un peu noir