bonjour, vu que c'est un probleme qui m'est arrivé avec mon ancienne 220 sdi et qui a failli se produire avec ma zr ,verifier au niveau du cable de masse du moteur (enlever le carter en dessous) si celui-ci ne vient pas frotter sur la durit aluminium qui part de la bouteille deshydratante car a force de frottement, mine de rien, ca bouffe cette durit , qui coutait il y a deux ans, la modique somme de 150 euros.Sans compter que pour la changer , il faut demonter le pare choc.A mon avis ce souci est sur toutes les 200 mk3 ,25 et ZR TD equipées de la clim.