donc ton problème:
ton moteur chauffe rapidement?
malgré a froid le niveau est bon?
donc c'est le thermostat qui reste fermé,cela m'est arrivé une seul fois,donc rare
mais sans qu'il fuit entre les 3 cylindres
qu'entends tu par moteur chauffe rapidement ? je viens de le faire tourner à l'arrêt pendant 5 minutes et celà lui suffit pour monter à 90° stable sans pour autant déclencher le ventilo
Quand le phénomène est apparu je venais de rouler 20 bornes sans soucis et plusieurs feux rouges ... et puis comme ça dans un virage l'aiguille monte au taquet en quelques secondes .... je m'arrête, je vais pour couper le moteur et toute seule l'aiguille redescend au milieu en 2 secondes ...
Je me remets à rouler tout reste stable la température ne bouge pas, rond point ..... hop la température remonte en quelques secondes et reviens quelques mètres plus loin à son niveau classique .....
Le niveau était en dessous de mini .... c'est vraiment nul ce vase d'ailleurs
je viens de compléter et tout va bien en faisant tourner le moteur le niveau ne bronche pas !
Je pense, si si j'ose
, que celà pourrait avoir un lien avec mes problèmes sur mon ODB qui déconne (écran foiruex mais qui semble remarcher en même temps que ce problème arrive) et autre voyant loufoque ..... mon ECU a des ratés ?