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[max]

buté d'embrayage ? donc embrayage a changer ?
 

[Redbarron]

Le bruit que tu décris est plutôt un bruit de butée, pas de boite

C'était le premier diagnostic sur la 307 de mon frère. Par contre un fois démonté, c'étais le roulement de sortie de boite qui était fatigué et non la buté d'embrayage... Enfin tout dépend de la voiture. Même si normalement les symptômes sont les mêmes.

[max]

et il a fait quoi ton frere ?

[antosdi]

une butée qui claque embrayage relâché et a l'accélération ça me parait impossible   
la PG1 quand les roulements sont fatiguée ronfle pas mal ( surtout huile froide ) + jeu aux cardan et légère perte d'huile de boite.

Max tu as une plaque sous le moteur de la zs ?
il faudrait vérifier les masses d'équilibrage sur les cardans   

[max]

une butée qui claque embrayage relâché et a l'accélération ça me parait impossible   
la PG1 quand les roulements sont fatiguée ronfle pas mal ( surtout huile froide ) + jeu aux cardan et légère perte d'huile de boite.

Max tu as une plaque sous le moteur de la zs ?
il faudrait vérifier les masses d'équilibrage sur les cardans   

quand tu parle de plaque, tu parles d'huile je suppose ? non j'ai rien... 

[antosdi]

quand tu parle de plaque, tu parles d'huile je suppose ? non j'ai rien... 

nan de plaque de protection  histoire que tu puisse ou non jeter un œil...

[Redbarron]

et il a fait quoi ton frere ?

Bah il a fait changer le roulement de sortie de boite et en même temps, il en a profité pour faire changer l'embrayage pour être tranquille pour un bon bout de temps.

[yallah5]

Wé Benoit sauf que ce que tu dis sur 307 c'est un défaut récurrent, ce n'est pas le cas sur la ZS

[Redbarron]

Wé Benoit sauf que ce que tu dis sur 307 c'est un défaut récurrent, ce n'est pas le cas sur la ZS

C'est un défaut récurent sur le modèle de boite pour diesel de la 307 et très rare sur les modèles essences.
De plus, il a été prouvé,après démontage par le garagiste, que le roulement a été soumis à une utilisation anormal par le précédent proprio.

Bref, je ne me contentais que de donner une possible "solution" à Steph et non une affirmation.
Maintenant libre à lui de faire ce qu'il veut.

[yallah5]

Je sais bien Benoit mais c'était pour souligner le fait que la 307 c'est "normal". Là la ZS a une boite costaud

[max]

tu sais franck j'ai bien cassé 2 boites à la suite sur 216 alors j'ai de l'entrainement

[yallah5]

Wé mais c'était à cause de la viscosité de l'huile qui n'était pas adaptée, c'est différent.

[max]

sincerement j'ai une bonne oreille et souvent j'entends des bruits sur cette caisse... faut dire que je suis un proprio en carton car je ne fais rien sur la ZS si sa roule.

j'ai plus de 100 000 bornes que j'ai dépassé il y a 3 semaines, je crois que j'ai des choses a faire comme les bougies non ? et la vidange de boite peut etre ? ca viens peut etre de là mes problèmes....

[yallah5]

Oui une auto pas entretenu ça le fait pas. Avec un d16 ça peut encore passer mais là...

[antosdi]

vidange de la pg1 tout les 70 000 kms pour un bien 
sinon pas bon pour les roulements.

d'ailleur sur 820/620 et 220 T16T c'est tout les 40 000 kms pour un bien