Bon ce matin, enfin les résultats du T4: Ce serait mon ECU qui n'enverrait plus la masse à la pompe à gasoil, ce qui l'empêche donc de fonctionner. Pour rappel, mon ECU baignait dans l'eau la semaine dernière, mais il était reparti une fois la cuve vidée et l'ECU séché, puis je suis retombé en panne, jusqu'aujourd'hui. Le mécanicien, lorsqu'il met direct la masse à la pompe, me dit que la pompe envoie la bonne pression, et que donc il n'y a pas besoin de la changer (j'avais insisté sur le fait que ça pouvait être la pompe).
Est ce que cela vous semble possible que l'ECU ait marché par intermittence (parfois, on arrive à démarrer quand même, une fois tout les 2 jours en gros)?
Le garagiste me dit que je peux faire jouer mon assurance pour me payer l'ECU (1200€), car il s'agit d'un dégât des eaux (il a plu à torrent depuis deux semaines dans les bouches du rhônes), mais mon assureur me soutient que non, qu'ils auraient pu faire quelque chose uniquement si c'était la voiture entière qui avait été inondée... je suis en tout risques avec le maximum d'options et de garanties, et il arrivent à ne pas me couvrir! Qu'en pensez vous?
Bon le seul truc qui me rassure la dedans, c'est que l'ECU arrive dans moins d'une semaine, et que le mécano sait le programmer, ça m'aurait fait c**** d'attendre 3 mois en plus de tout ça!