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Auteur Sujet: [topic officiel] - le topic du "ça j'aime bien"  (Lu 2282730 fois)

yallah5

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[topic officiel] - le topic du "ça j'aime bien"
« Réponse #1230 le: 16 Mars 2010, 23:51:41 »

Et le permis A alors ?? :)

Quoi comme bécane Matthieu ? :)
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matt414

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[topic officiel] - le topic du "ça j'aime bien"
« Réponse #1231 le: 16 Mars 2010, 23:55:41 »

je suis en train de voir justement, et je vais bientôt essayer de remonter sur une bécane, via la concession ou j'ai vendu le sv  :roll:

mais une chose est sur, je ne peux plus chercher comme avant..... donc gex 1000 (750), ducat' 998... c'est mort  :?

je pense revenir à mes débuts, c'est à dire une bon supermot'.  Mais la, même si je dois être raisonnable, je crois que je vais céder quand même au gravos :bag: :ddr:

il a un wr450 à me faire tester, d'après lui, ça avoine grave  :sol:  :D
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yallah5

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[topic officiel] - le topic du "ça j'aime bien"
« Réponse #1232 le: 17 Mars 2010, 00:00:03 »

:sol:

De mon côté j'espère ne pas être conquis par une des nouveautés 2010 samedi au circuit :D
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« Réponse #1233 le: 17 Mars 2010, 00:01:24 »

:sol:

De mon côté j'espère ne pas être conquis par une des nouveautés 2010 samedi au circuit :D
lesquels par exemple ? :)

matt414

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« Réponse #1234 le: 17 Mars 2010, 00:04:00 »

ben justement, c'est ça qui me blase, quand je vois ce qu'il se fait  :(

mais je ne désespère pas "rerouler" un jour, et je suis en train de voir aussi pour du ktm, voir usaberg (mais paye ton prix  :?:D

et ouais Franck, tu partirais sur quoi, au cas ou ?
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yallah5

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« Réponse #1235 le: 17 Mars 2010, 00:05:40 »

lesquels par exemple ? :)
Je ne sais pas précisément ce qu'il y aura. Mais je pense surtout à une certaine Italienne qui commence par A :D Ou encore un 1 000 gsxr... :)
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« Réponse #1236 le: 17 Mars 2010, 00:08:07 »

une RSV ? :)

yallah5

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« Réponse #1238 le: 17 Mars 2010, 00:11:23 »

j'en ai croiser une se week-end :) mais une assez vielle

stargueust

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[topic officiel] - le topic du "ça j'aime bien"
« Réponse #1239 le: 17 Mars 2010, 00:35:02 »

quoi comme 125 ? :)
Ta pas fait le rapprochement avec le forum ? L'annonce est ici.  :)

Une Honda 125 CB Twin de 1979, je pense que c'est une bonne base car moteur refait, petite révision à lui faire c'est ce que préfère avec le côté ancien/collection :wink: 
Si elle arrive chez moi donc révision et puis roulage pour voir si elle me paraît nickel, si oui et que j'ai confiance on verra pour peut être une peinture, j'ai ma petite idée déjà et essayerai de la faire moi même, sinon roulage jusqu'à ce que décès sans suive  :D

Le seul truc qui me fait chier c'est qu'elle est en 17cv et avec le permis B t'es limiter à 15cv, et la j'arrive pas à trouver si je peut quand même la conduire car certains disent oui par rapport à son année et d'autres disent non   :?  :roll:

Et le permis A alors ?? :)
Ouais.... ben écoute pour l'instant je le sens pas et quand ça fait pas "tilt" avec moi c'est que c'est pas bon  :?  En fait c'est ce "tilt" qui me dit si je peut y aller ou pas, pour le permis A ça accroche pas alors qu'avec la 125 ça a fait "tilt"  :D

Peut être pour me dire de commencer petit  :roll: 
Faut dire aussi que la seule bécane qui m'a fait "tilt" et sur laquelle j'ai craquer si j'aurai eu le permis A c'est un 1100 cm3, brider à 106cv bien sur  :o  8O  :bah:

une RSV ? :)
C'est rentable de remettre une bécane sur route alors qu'elle était RSV  :roll:   :aga:  :bag:   :D
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matt1511

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« Réponse #1240 le: 17 Mars 2010, 00:39:00 »

en y repensant si :D


a l'époque peut-etre que les 125 n'avais pas de bride , donc :roll:

yallah5

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« Réponse #1241 le: 17 Mars 2010, 00:39:25 »

Le truc c'est que tu vas mettre dans la 125 l'argent pour le permis quoi... A moins de pouvoir revendre la 125 le prix que le permis te coutera. C'est ce j'avais fait plus ou moins avec ma RS et NSR en fait :)
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« Réponse #1242 le: 17 Mars 2010, 00:41:17 »

Le truc c'est que tu vas mettre dans la 125 l'argent pour le permis quoi... A moins de pouvoir revendre la 125 le prix que le permis te coutera. C'est ce j'avais fait plus ou moins avec ma RS et NSR en fait :)
+1 c'est se qui motivé a le passer , et en plus beaucoup disent que la 125 tu t'emmerde vite et tu le regrette :wink:

stargueust

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« Réponse #1243 le: 17 Mars 2010, 00:48:18 »

a l'époque peut-etre que les 125 n'avais pas de bride , donc :roll:
Nan pas de bride à l'époque, donc tu trouvais des 125 avec + de 20cv et même apparemment + de 30cv sur les 2T  8O

Mais aujourd'hui je sais pas ce que ça donne pour conduire ces vieilles bécanes qui font + de 15cv, faudrait que je me renseigne dans une moto école ou assurance  :bah:

Le truc c'est que tu vas mettre dans la 125 l'argent pour le permis quoi... A moins de pouvoir revendre la 125 le prix que le permis te coutera. C'est ce j'avais fait plus ou moins avec ma RS et NSR en fait :)
Ouais je sais bien j'y ai penser, mais je me fit à mon fameux "tilt" qui m'a toujours bien orienter dans mes choix  :wink:  
Pour te dire j'ai eu ce même "tilt" pour acheter le disque dur multimédia, et pourtant ça fait bien 1 an que je dois et veut en acheter 1, ben samedi soir je l'ai vue, 5 minutes de recherche pour voir ce qu'il valait et hop commande aussitôt  :)
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stargueust

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« Réponse #1244 le: 17 Mars 2010, 00:51:51 »

+1 c'est se qui motivé a le passer , et en plus beaucoup disent que la 125 tu t'emmerde vite et tu le regrette :wink:
M'en fout, rin à péter :D  Seul truc qui m'emmerde c'est qu'il y a deux 125 au taf, quand y vont voir que j'en ai une je vais devoir leur apprendre comment faire l'entretien voir même leur faire  :?  :D
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