Ce qui m'a bien fait rire, c'est le contraste entre le protocole assez strict pour rentrer: se présenter à l'accueil, attendre une plombe dehors avec une dizaine d'autres chauffeurs pour rester quelques secondes dans la guérite avec la gonzesse qui nous dit dans quel bâtiment aller vu qu'il y en a 4. Ensuite il faut taper un code à usage unique pour rentrer sur le parking blindé de caméras.
Mais pour charger les palettes, le gars sur son fenwick ne sait visiblement pas compter
Les 5 en trop, je les ai laissés au dépôt. J'en ai pas l'utilité, c'est juste une question de principe: si je peux en avoir plus j'hésite pas