Bonjour à tous!
C'est une double première pour moi, premier post dans cette section et première panne sèche avec ma Mg ZR (diesel) aujourd'hui.
J'ai joué avec le feu, j'ai perdu...
Vous le devinez, si j'ouvre ce sujet, c'est que je ne suis pas repartis !
Je me débrouille en mécanique mais mon achat est récent et je suis moins initié au mazout. (la pauvre excuse
)
Avant de créer un nouveau topic, j'ai lancé une
sur le sujet, mais je n'ai rien trouvé qui récapitule toute les contrôles à effectuer afin de repartir tranquillement.
Je vais donc lister les informations que j'ai récupéré et je souhaiterais avoir votre avis et/ou compléments d'informations pour solder ce genre de problème. (et le mien!)
1-> Remmettre plus de 10 litres de gazoil
2-> Ammorcer la pompe à gazoil (petite poire à côté du filtre à gazoil)
3-> Purger le filtre à gazoil (vis de purge sur le filtre à gazoil, clé de 10)
4-> Purger la pompe (Suivre le tuyau après le filtre à gazoil jusqu'à la pompe (clé de 17) dévisser et actionner la poire à côté du filtre pour purger le circuit)
5-> Purger les injecteurs (dévisser les 4 tuyaux au niveau des injecteurs, accélerer puis lancer le démarreur pour purger le circuit)
6-> Vérifier les fusibles? Je ne vois pas le rapport avec une panne sèche, peut être une protection pour la pompe?
7-> Autres? A vous lires!!!!
Préco: Attention à pas bouffer la batterie (c'est mon cas) en tentant de démarrer à multiple reprise.
Je me suis arrêté à l'étape 3. (Panne à 8h - Rapatriement du véhicule à 17h...)
Quel bordel pour une pauvre panne.
Heureusement j'ai le soutient de ma femme!
Merci pour le coup de main