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[nono62]

Bien reçu, j'essaye de mettre ça plus tard

 

[godzilla]

turbo pschiiiiit ! 

d'ailleurs ....

http://www.powerchips.eu/puce-powerchips.php?powerchips=preparation-moteur&puce=389&voiture=ROVER-620&type=Ti%2016V%20-%20200CV&no=1428

ça parait même trop beau ...

[220tbo]

non non, mais ça finira par faire bOOm

[godzilla]

eh quoi que ...

c'est peut être la boite qui aura vomi les pignons avant 

[nono62]

Power chips est specialiste depuis des années dans la programmation, boitiers, puces...

Pourquoi avez vous peur que ça pete! Je pense qu'il aurait fermer boutique depuis longtemps si il y avez eu autant de probleme.

Avant d'acheté ma puce je me suis renseigné sur les dommages eventuelles sur d'autre voiture ayant cette modif et j'ai rien trouvé!

La puissance gagnée sur un turbal ne m'etonnes pas du tout, vu le gain gagné sur certains TDI!

Moi en tout cas je suis pas deçu par le gain réel et le gain annoncé!

 

[godzilla]

j'ai l'impression qu'ils font plus d' E.P.R.O.M.  bidouillés que de réelles re-programmations

et puis c'est pareil, si tu montes une puce "+ 30 000 CV" et que forcément tu casses tout; je ne suis pas sur que tu ais un réel recours ....

d'autre part, ils font peut être cela depuis des années; mais c'est pas du tout sur - surtout à 5 ou 600 euros la puce - qu'ils aient un recul extraordinaire sur tous les modèles équipés ( imagines un peu pour nos Rover ....)

[220tbo]

ils n'ont aucun recul sur la plupart des modeles, juste des tests sur banc de puissance et peut-etre des essais routiers sur 1000kms pour certains modeles à large diffusion, simplement des tolérances constructeurs
pas besoin de conaitre la société pour savoir que ça coute cher un developpement comme le font les constructeurs

[godzilla]

c'est sur qu'il y a une sacrée différence entre proposer une amélioration responsable (=> rapport prix/ performances inintéressant ) et une métamorphose avec des chevaux à ne plus savoir quoi en faire,et une indifférence totale à la certitude de passer des restes de bielles par l'échappement ...


money is money ......

[ogh]

Salut en regardant ce topic et en cliquant sur le lien pour la site powerchips je regardai pour ma 45 et la stupéfaction :

                        Sans puce :                       Avec puce :

PUISSANCE    101 CV à 4200 tr/min    133 CV à 4300 tr/min GAIN= 32 CV

COUPLE MAX.    240 Nm à 2000 tr/min    302 Nm à 1700 tr/min GAIN= 26 %

VITESSE MAX   185 km/h                           296 km/h GAIN= 111 km/h

c'est pas un peu énorme juste avec une puce sa faire bobo au moteur non ?

[tekniboule]

VITESSE MAX   185 km/h                           296 km/h GAIN= 111 km/h

c'est pas un peu énorme juste avec une puce sa faire bobo au moteur non ?

  

Je pense qu'il y a un 1 de trop pour le gain

Par contre, j'ai regardé pour la ZS180 et le gain annoncé est de 18 CV en plus. Ca me parait plus réaliste que les 215 CV annoncés sur la ZS180 MKII à vendre sur le bon coin en ce moment et qui a juste une reprog.

[godzilla]

 

Je pense qu'il y a un 1 de trop pour le gain

Par contre, j'ai regardé pour la ZS180 et le gain annoncé est de 18 CV en plus. Ca me parait plus réaliste que les 215 CV annoncés sur la ZS180 MKII à vendre sur le bon coin en ce moment et qui a juste une reprog.

c'est sur qu'il y a un 1 de trop 

c'est pas énorme 215 CV; on passe de 72 CV/ litre a 86;
c'est fort possible en reprogrammant les temps d'injection par rapport à la qualité de l'essence