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Auteur Sujet: [75 CDTi MK2] - Ne démarre plus après échange de batterie  (Lu 4764 fois)

vcnfe

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Bonjour a tous.

Après avoir changer la batterie sur ma rover 75, celle ci a redémarré tout de suite et a calé aussi vite. Depuis impossible de redémarrer. Le démarreur se lance mais c'est comme si le fuel n'arrivait pas. Si quelqu'un a un début d'explication, je suis preneur.
Merci a tous ceux qui font vivre cet espace.
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Rover820i

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[75 cdti mk2] - ne démarre plus après échange de batterie
« Réponse #1 le: 23 Janvier 2009, 14:31:30 »

Salut,

Tu as essayé de verrouiller puis déverrouiller le véhicule avec la télécommande ?
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damien205

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[75 cdti mk2] - ne démarre plus après échange de batterie
« Réponse #2 le: 23 Janvier 2009, 14:32:14 »

Salut! pourquoi à tu remplacé ta batterie?
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damien205

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[75 CDTi MK2] - Ne démarre plus après échange de batterie
« Réponse #3 le: 23 Janvier 2009, 14:33:29 »

Salut,

Tu as essayé de verrouiller puis déverrouiller le véhicule avec la télécommande ?
J'y ai pensé mais normalement sur 75, on ne rencontre pas ce problème là!!!! (normalement :? )
« Modifié: 23 Janvier 2009, 14:33:44 par damien205 »
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vcnfe

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[75 cdti mk2] - ne démarre plus après échange de batterie
« Réponse #4 le: 23 Janvier 2009, 14:42:05 »

J'ai tout essayé. Même la 2ème clé. Peut etre le système anti démarrage?
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bens

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[75 cdti mk2] - ne démarre plus après échange de batterie
« Réponse #5 le: 23 Janvier 2009, 19:39:53 »

tu n'a pas fait de cour jus?
il me semble que cela m'est arrivé une seul fois et j'étais obligé de resynchronisé avec le T4 alarme/ECM.
essai comme même de chinté les cosses - et + debranché de la batterie quelque minutes :?
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vcnfe

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[75 cdti mk2] - ne démarre plus après échange de batterie
« Réponse #6 le: 23 Janvier 2009, 20:01:04 »

Non, je n'ai pas du faire de cours jus. J'essaie demain, (il fera jour) ce que tu m'as dis, et je vous tiens au courant.
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vcnfe

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[75 cdti mk2] - ne démarre plus après échange de batterie
« Réponse #7 le: 24 Janvier 2009, 13:23:56 »

Essai effectué. Rien a changé. Je pense qu'une bonne révision s'impose. Ou peut on trouver dans la région parisienne un bon garage équipé de l'ordinateur T4 ?
Je vous remercie.
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vcnfe

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[75 cdti mk2] - ne démarre plus après échange de batterie
« Réponse #8 le: 25 Janvier 2009, 16:00:36 »

Re bonjour

Une petite précision qui a peut etre son importance: quand j'ai voulu recharger la batterie, je l'ai laissée branchée dans la voiture. Y aurait il cause a effet?
Avant de la faire remorquer, toutes les suggestions sont bonnes a prendre. Merci
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Jojo214

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[75 cdti mk2] - ne démarre plus après échange de batterie
« Réponse #9 le: 25 Janvier 2009, 19:13:18 »

Tu devrais déjà vérifier tous tes fusibles (il faut pour cela déposer la boite à gants: 3 vis en haut, 6 vis sous la moquette, pour accéder à la boite à fusibles)... on ne sait jamais :roll:
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Descente

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[75 cdti mk2] - ne démarre plus après échange de batterie
« Réponse #10 le: 25 Janvier 2009, 19:48:20 »

Re bonjour

Une petite précision qui a peut etre son importance: quand j'ai voulu recharger la batterie, je l'ai laissée branchée dans la voiture. Y aurait il cause a effet?
Avant de la faire remorquer, toutes les suggestions sont bonnes a prendre. Merci

pour faire les choses bien, il faudrait débrancher la cosse négative de la batterie :bah:
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FrenchMike

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[75 cdti mk2] - ne démarre plus après échange de batterie
« Réponse #11 le: 25 Janvier 2009, 19:51:20 »

Re bonjour

Une petite précision qui a peut etre son importance: quand j'ai voulu recharger la batterie, je l'ai laissée branchée dans la voiture. Y aurait il cause a effet?
Avant de la faire remorquer, toutes les suggestions sont bonnes a prendre. Merci
Avec un petit chargeur d'entretien,ça peut aller, mais avec un chargeur de puissance,c'est pas conseillé à cause de l'électronique.
Une remise à zéro n'a rien fait ?
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bens

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[75 cdti mk2] - ne démarre plus après échange de batterie
« Réponse #12 le: 27 Janvier 2009, 20:01:48 »

je connais une personne qui a chargé avec sont chargeur personnel de son Land Rover P38 sans débranché les cosses et depuis plus de télécommande,il avais niqué le BECM,pour une Rover pourquoi pas que cela peut niqué de l'électronique.
donc direct T4.
sinon nous ont possède des chargeurs spécial que l'ont peut branché avec cosses batterie branché :)
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