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[titos]

Bonjour,

Voila apres plusieurs galères de démarrage,c'est la panne sèche, capteur AAC changé, batterie neuve, bougie neuves, pompe gasoil (moteur) fonctionne , mais la pompe de gavage emet juste un petit sifflement.
J'ai vu sur d'autres sujets que la pompe de gavage est souvent a l'origine de panne seche,auriez vous une solution pour me permettre de changer cette pompe ,au moins la démonter,merci a tous

[titos]

je voudrai surtout savoir comment y acceder à cette pompe,par en dessous,par l'interieur sous la banquette, si quelqu'un a une idée, n'hésitez pas....merci

[FrenchMike]

Je l'ai fait,il y a deux ans mais je n'ai pas pris de photos.
il faut éviter de faire le plein avant l'opération !!

Pour moi,le plus difficile a été de débrancher l'ancienne durite de sortie.

Compter 2 heures tranquilement;
avoir plusieurs tournevis et de quoi sertir ou souder un cable.
Bon courage,ça vaut la peine

Nos amis Anglais ont un topo avec photos sur:

http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=4512

[titos]

merci ,caporal ....j'ai été sur le forum UK comme tu l'as dis ,inscription obligatoire,et des notions d'anglais,je ferai un tuto dès que possible avec leurs photos, mais pour le remplacement c'est une pompe Pigeot 1525 Y3 mais de quel model 306 ..407..406... Le sais tu ? merci

Mais en tous cas merci de ta réponse,sur ton ancien post.

[titos]

DERNIERE info c'est une pompe 406 HDI 90  ref/1525Y3,mais pour tester l'ancienne j'ai un doute car mise en directe sur 12V elle tourne mais emet un sifflement ,elle doit aspirer beaucoup ou pas,comment savoir si elle est vraiment morte ? merki

[FrenchMike]

A ta place,je n'hésiterais pas ;la mienne m'a laché à 80.000
Vu,ce que tu vas gagner (on me demandait 650 euros et 15 jours de délai...)
Vas-y;
Voilà l'état d'usure du collecteur:

[titos]

ma pompe n'est pas autant usée je la laisse, voici les photos d'acces a la pompe.

[titos]

une autre..   

[FrenchMike]

Ok ,si elle tourne encore ,ce sera pour une autre fois
(il faut quand même l'ouvrir pour voir l'état d'usure)

L'indication principale de la pompe HS ,c'est les symptomes de panne sèche lorsque le réservoir est en dessous du quart.

[titos]

c'est pour cela que je m'etais renseigné pour le remplacement avec la pompe peugeot,à 156 euros

[bens]

mais aussi il faut que la crépine qui fait partie de la pompe de gavage soit bien clipsé au font du réservoir,sinon panne sèche avant que le témoin s'allume ou pendant que le témoins s'allume