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[viggen49]

 
Bonjour a tous!
Un ami a moi a un soucis sur sa 216 si mk3 de 1996 qui totalise 160 000 kms
je tiens a préciser d'emblée que le joint de culasse a été refait sur ce véhicule il ya 30 000 kms.

Le problème qui se pose, c'est qu'elle "boît" pas mal de liquide de refroidissement et que à chaud comme à froid elle fume blanc a l'echappement et des gouttes de ce liquide (je pense) sortent de l'echappement. La voiture ne chauffe pas, température au milieu de la jauge comme d'habitude. Elle ne consomme également pas d'huile, le niveau ne bouge pas, pas de mayonnaise non plus.

Si vous avez des idees n'hesitez surtout pas car il ne sait pas trop si il peut rouler avec sans lui faire plus de mal.

merci d'avance
Guillaume

[Rover820i]

Salut,

Joint de collecteur, fais une recherche sur le forum

[viggen49]

Merci je viens de regarder sur le forum et il semblerait que les symptomes correspondent, perte de LDR,la voiture ne chauffe pas plus que d'habitude, fumée blanche avec gouttes qui sortent de l'echappement et le matin a froid elle tourne bizarrement comme si elle tournait sur trois pattes et une fois qu'elle roule ça va bien, elle a également une contrevisite pour le taux de CO et j'ai pu lire que ça pourrait venir de ça aussi?

merci a ceux qui repondront
a+
Guillaume

[viggen49]

juste une precision, l'ancien propriétaire de la voiture m'a envoyé ça.
Ce qui a été changé en mars 2006 a 123 000 kms et elle en a maintenant 160 000:

joint de culasse et pions, joints spy d’arbres a cames, joint spy de tige de soupapes, joint de cache culbuteur, joint de collecteur d’admission et d’échappement, liquide de refroidissement, courroie de pompe de direction assisté.
Rover Réf : LVQ000090LSP
voila

[viggen49]

pti up s'il vous plaît, si c'est le joint de collecteur d'admission jaimerai savoir si c'est le plastiqu ou le métal? le probleme qu'elle a peut il venir des bougies?merci

[antosdi]

joint de collecteur en plastique caoutchout vert ou noir celon année/modèle

[Rover220D]

c'est sa quand on force a froid sur sa caisse

[yallah5]

c'est sa quand on force a froid sur sa caisse

[Rover820i]

c'est sa quand on force a froid sur sa caisse

Kékidi ?

[tekniboule]

Le monsieur y dit que si tu tapes dedans à froid c'est pas bien......   

[Rover820i]

Le monsieur y dit que si tu tapes dedans à froid c'est pas bien......   

Non à priori le monsieur est carrément HS et n'a pas compris le problème énoncé dans ce topic

[Rover220D]

Non le monsieur il dit qu'il y a rien de mieux pour flinguer un joint de cullasse que de forcé sur le moteur a froid 

[Rover820i]

Non le monsieur il dit qu'il y a rien de mieux pour flinguer un joint de cullasse que de forcé sur le moteur a froid 

Tu n'en restes pas moins complètement HS mon grand, il est question d'un joint de collecteur ici, pas un joint de culasse... Et de plus, à priori tu n'as pas l'air de beaucoup connaitre le série K

[Rover220D]

j'ai jamais dit que je mis connaisait !! c'est la premiere fois de ma vie que j'ai une Rover en plus jai eu du taff dessus
c'est pour cela que je suis ici 

c'est sur que toi tu ti connait beaucoup BEAUCOUP plus que moi 
mais apres faut pas me prendre pour un boulet non plus 



sa pouvait étre le join de culllase, la fumer blanche permanente a l'échappement.. puis forte conso de liquide c'est des simptomes qui peuvent indiqué un joint de cullase HS   

[Rover820i]

mais apres faut pas me prendre pour un boulet non plus 

Bin là tu fais vraiment tout pour hein