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[knmfpa]

 bonjour a tous !!!! je possède une zr 105 et après avoir possédé une fiat coupé 220 cv je trouve que ça rame un peut !

ducoup je voudrais savoir si il y a la possibilité de mettre une puce un peut plus puissante ou de faire

quelques modifs du meme genre histoire de s'amuser un peut.

je compte sur votre experience a tous pour m'aiguiller. merci

[yallah5]

Salut,

Changes d'auto

[knmfpa]

Salut,

Changes d'auto

 mais euhhhhhhhhhhh !!!!!  d' abord ma maman elle a dit qu'elle etait kro belle ! et nah !!!!!!!!!

jvé attendre un peu avant de changer de voiture !!!! ça ne fait que une semaine que j'ai celle la et financièrement mon banquier est

en train de me faire un anus digne de celui d'un mamouth !!!! Ducoup c'est clair que je passerai bien sur un VVC 160 mais

elles ont beaucoup de kilometres ( la mienne n'en a que 57000). Je voudrais donc pouvoir m'amuser un peut sur les 25 kms

d'epingles qui séparent mon domicile de mon travail. a cette occasion je voudrais savoir si il existe des puces pour booster

ce @#"^[\ de moteur de SEULEMENT 103 cv.

[matt1511]

mais euhhhhhhhhhhh !!!!!  d' abord ma maman elle a dit qu'elle etait kro belle ! et nah !!!!!!!!!

 mon banquier est en train de me faire un anus digne de celui d'un mamouth !!!!

bon rétablissement 

[taz171104]

bon rétablissement 

 

[knmfpa]

bon rétablissement 

merci beaucoup de votre soutien car ça pique très fort dans les yeux ( le nerf optique etant le plus long du corps humain : un poil de cul tiré = une larme versée !! )

[yallah5]

Franchement si tu voulais gonfler ton moteur ce n'était pas ce moteur qu'il fallait prendre, encore plus si par gonflage du moteur tu penses à puce. A la rigueur sur un turbo essence, et encore que c'est l'amener à sa destruction...

[220tbo]

si tu veux vraiment booster ton anémique 14k, mets lui tout d'abord un collecteur d'admission de ZR 160 avec papillon en alu modifié et un collecteur d'echappement suivi d'une ligne complete "tuning", ça te permettra deja de gagner 10-15ch

après, tu pourra eventuellement rechercher une reprog' pour grapiller les quelques chevaux qui reste

edit: pense à ça aussi, pour eviter les parasites eventuelles
http://www.forum-mg.fr/index.php?topic=29717.msg600652;topicseen#new

[knmfpa]

ce n'était pas ce moteur qu'il fallait prendre

ouai je sais bien mais comme je l'ai cité au dessus mon banquier me mets la pression ( il doit faire partie de la mafia niçoise celui là !!!)

 jvoudrais juste 2/3 astuces histoire de gagner un tout petit peut d'accélération car après la fiat coupé j'ai vraiment

l'impression qu'il y a un type qui me pousse l'accélérateur dans l'autre sens ! Ducoup quand je rentre chez moi le soir je pleure devant

ma fiat toute depeuçée ( car elle marchait fort avec une ligne groupe N, une puce et un garett T3)

[knmfpa]

ton anémique 14k, mets lui tout d'abord un collecteur d'admission de ZR 160 avec papillon en alu modifié et un collecteur d'echappement suivi d'une ligne complete "tuning", ça te permettra deja de gagner 10-15ch

après, reprog' pour grapiller les quelques chevaux qui reste

edit: pense à ça aussi, pour eviter les parasites eventuelles
http://www.forum-mg.fr/index.php?topic=29717.msg600652;topicseen#new

c'est pas joli joli de se moquer des petits comme ça !!!!!!!!!

en tout cas merci du conseil, je vais effectivement me diriger vers ce genre de modifs

[matt1511]

si tu veut un tube afrique il y en a un pour 40 € sur le forum

[jack69du71]

Reprog , puce , turbo, de catalyser , ligne inox , changer le moteur ^^

[knmfpa]

ah oui j'oubliais !! petite question a deux balles. pour la 105, c'est mieux de de la nourrire au sp98 ou au sp95 ????????????????,

[Vincdu61]

bonjour,
le mieux ses de la nourrire au SP 98 car indice d'octane + élever, ensuite pour la booster lègérement il faut de l'huile plus fluide, un filtre a air type green, tube afrique et de bonne bougie !

[ghost_greg]

Je suis Ok sur le Sp98, sinon tu tombe la ligne d'echappement et tu vire tout pour qu'il n'y est plus qu'un tube, si tu peux au passage changer le collecteur c'est nickel.. ensuite tu vire l'admi d'origine et tu y mets une admi en air forcée.. Tout ça en bricolge pour ne pas que ton banquier s'arrache les cheveux d'avantage..