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Auteur Sujet: [820 Si MK2] - Probleme d alarme  (Lu 3617 fois)

rafael

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[820 Si MK2] - Probleme d alarme
« le: 02 Juillet 2009, 21:30:53 »

salut a tous
voila depuis 3 4 jours mon alarme ne s enclenche plus
la centralisation marche bien
et un fois la voiture fermez l alarme sonne 2 min plus tard (quand je suis deja chez moi quoi)
les pile de la telecommande sont neuve (changer mercredi ,c est la premier chose que j ai faite )
alors j ai enlevez une fussible (celui de l alarme )mais maintenant mon coffre ne s ouvre plus de puis la manette (au pied du contucteur ) obligez de l ouvrir avec la clef

quelqu un aurai une idee ?
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Rover820i

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[820 si mk2] - probleme d alarme
« Réponse #1 le: 02 Juillet 2009, 22:21:52 »

Salut,

Vérifie :

1. que la lumière de l'habitacle s'éteigne bien au verrouillage (elle doit clignoter deux fois)
2. que la lumière du coffre soit bien éteinte (tu ne peux le vérifier que de nuit, à travers les aérations de coffre sur la plage arrière)

Tu as très probablement un contacteur qui déconne ;)
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rafael

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[820 si mk2] - probleme d alarme
« Réponse #2 le: 02 Juillet 2009, 22:54:45 »

pour la lumiere de l habitacle ca clignote bien 2 fois
donc la ma voiture fermez, la lumiere du coffre doit est eteinte si elle est allumez sa veux dit que c est le contacteur qui merde

je regarde ca demain
c est normal que ma malle arriere ne s ouvre plus depuis que j ai enlevez le fusible (depuis la monette de l habitacte )
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rafael

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[820 si mk2] - probleme d alarme
« Réponse #3 le: 02 Juillet 2009, 22:56:34 »

ce n ai pas un cable
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[820 si mk2] - probleme d alarme
« Réponse #4 le: 03 Juillet 2009, 09:01:13 »

C'est une gâche électrique.
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rafael

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[820 si mk2] - probleme d alarme
« Réponse #5 le: 06 Juillet 2009, 11:34:25 »

salut tout le monde
alors hier soir j ai regardez la lumiere du coffre est bien eteinte elle ne s alume que quand le coffre est ouvert
ce serai celui du capot alors ,comment faire pour savoir si il marche?
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Rover820i

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[820 si mk2] - probleme d alarme
« Réponse #6 le: 06 Juillet 2009, 11:39:46 »

Tu as deux principaux organes pour le coffre :

- le moteur électrique, qui ne fait qu'ouvrir la serrure
- la serrure, qui intègre également le contacteur d'ouverture

Pour démonter le contacteur, tu dois ouvrir ton coffre. Il est fixé à l'intérieur de la doublure tôle du panneau. Tu enlèves le cache avec un tournevis (en faisant levier), après tu as deux boulons de 8 à dévisser, et tu pourras l'enlever (attention, il y a un fil fixé sur la serrure, ainsi qu'une tringle qui est commandée par la serrure à clé)

Une fois que tu as sorti la serrure, il te faudra la dégraisser, la nettoyer et la regraisser sur les parties mobiles ;)
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