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[miniouf]

pompe neuve et pour ma part je n'ai jamais toucher a l'ecu ....

[antosdi]

regarde ce sujet 
http://forum.rovermg-france.com/index.php?topic=22631.60
au cas ou tu aurais zappé une étape 

[miniouf]

je viens encore de tout refaire pige au volant moteur , repaire sur la poulie d'AAC nikel plus pige sur la pompe. bref tout nikel, toujours le bruit de la pompe a injection bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz bruit electrique qui ne s'arrete que quand je coupe le contact et le voyant diagnostique qui s'allume. Je commence a me demander si c'était vraiment la pompe qui etait en cause ....

Quest ce qui peut faire s'allumer le voyant?

merci

[antosdi]

voyant ?
un tas de truc
débitmètre ( n'empêche pas le démarrage )
pompe
ECU
callage de pompe
.....

[miniouf]

Alors pour etre précis lorsque je met le contact , tous les voyants s'allument (enfin pas tous mais ceux qui le sont d'habitude) apres le voyant de bougie de chauffe s'éteint, et apres le voyant de diagnostique se rallume , avant meme que je fasse tourner le démarreur . Cela viendrait apparement d'un test au démarrage de tout les capteurs.... ou de l'ecu. Bref la je commence a désespérer de trouver sans trop me ruiner ....
Dès que je peux j'amene mon ancienne pompe chez un dieseliste pour qu'il me dise si elle tourne normalement ou pas .

Si vous avez des remarques ou autre n'hésitez pas .

[miniouf]

Bonjour,

Je reviens vous conter mes derniere péripéties... DOnc apres avoir des gros doute sur la pompe, je l'ai echanger avec une autre . Des que je l'ai brancher je n'avais plus ce bruit electrique très désagréable.....
Bref je remonte le tout calage nikel, réamorçage de gazoil , plusieurs cout de démarreur et la elle démarre sans soucis. Enfin presque vu que le voyant reste lui toujours allumé
je suis allé l'essayer elle tourne bien par contre elle rame vraiment dur avant les 2500 / 3000 tour minutes et aussi quand je donne de grand coup d'accélérateur a l'arret elle ne depasse pas 4500tr/mn, comme si elle était bridée ...

Une idée?

Merci

[antosdi]

erreur de débitmètre 
soit il est hs soit il est débranché 

[miniouf]

Ok merci,

Je regarderais cela mais il me semble bien que je l'ai rebranché.

Autre chose j'ai la durite du reniflard qui est percée et impossible d'en trouver dans la drome. Quelqu'un connaitrait un marchand en ligne ou dans les departement alentour pour que j'aille m'approvisionner?

Merci

[antosdi]

dans ton cas de toute façon, l'ecu a la mémoire de panne de pompe, donc il faudra la passer chez rover 

pour la durite je doit avoir ça  mème plusieurs

[miniouf]

heu pas moyen de lui faire un petit reset tout seul ???

Tiens d'ailleur je crois que j'ai un appareil d'interface avec la voiture se connectant le prise obd, je testerais cela .

Merci

[miniouf]

Salut,

En ce qui concerne les durit, j'ai donc acheter la revue technique électronique en vente ici, mais je ne voit pas d'index de toutes les pieces de la voiture, hors lorsque j'appel rover pour qu'il me trouve la durit en question il me demande la référence de la piece   

Quelqun sait ou je peut trouver cette fameuse référence ??

Merci d'avance

[miniouf]

personne??

[antosdi]

si ils ne savent pas ce qu'est la durite de reniflard sur moteur L serie ( 20T2N) il faut qu'il change de métier 


le mythe du réseau rover n'estait pas qu'un mythe a voir   

[miniouf]

Bon les deux durits ont été remplacés . Cependant je me demande si mon debitmetre ne serait pas HS.

Je m'explique, ma voiture n'a aucune pêche, je suis obliger de mettre le moteur a 2500tr/mn pour la lancer (le met le moteur a 2500 tr/mn, avec la premiere et je relache l'embrayage) sinon je cale, pareil en dessous de 3000 tr elle n'avance pas, passé 3000 tr c'est comme si elle prenait un coup de pied au cul .... problème de debitmetre? si oui cela changerais qqch de le débranché ??? sinon ces voiture ne se mette pas en "sécurité" quand le voyant moteur s'allume (genre un mode dégradé de l'ecu?) OU alors peut etre un probleme avec la pompe (encore) ????

Merci de vos réponse.

[matt1511]

ouai tu peut regarder en débranchant ton débitmètre aucun soucis

si c'est mieux débitmètre HS