En 1988 et 1989, Rover commercialisait un kit carosserie pour les Rover Série 800, disponible en accessoire chez les concessionnaires Rover francais. Et disponible pour les 800 Sterling 4 portes, et les 800 Vitesse Fastback.
En France, ce kit qui était relativement couteux (je n'ai pas le prix en tête) n'a pas eu beaucoup de succès, je n'ai connu à Marseille qu'un acheteur de 827 I Sterling Option Pack qui avait fait équiper ainsi sa voiture.
Ces kits étaient d'un goût un peu douteux à mon goût, ça alourdissait la ligne de la voiture (boucliers avants et arrières, becquet arrières, bas de caisse, baguettes latérales de protection, et jantes différentes sur la Vitesse).
Voilà les photos pour se remémorer ces kits d'origine Rover UK