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Auteur Sujet: [214 Si MK3] - Problème consommation ,calibrage jauge  (Lu 7580 fois)

alexandre07

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[214 Si MK3] - Problème consommation ,calibrage jauge
« le: 14 Septembre 2009, 21:22:43 »

voila j ai une rover 200 is de 1997 1.4 essence 105cv

le problème est le suivant avant je fesait sans problème 300 voir 400 km avant d arriver a la moitié du plein

maintenant depuis quelque temps ma jauge d essence a une vitesse incroyable, je fait 250 km avec un demi plein ! je n ai pas changer ma conduite ! c est a dire que je conduit normalement et en essayer de consommé peu !

Quand je suis a la moitié du plein je remet 15l serai ce ma pompe éléctrique immerger qui serai défaillante ? Comment la remplacer y acceder ? y a t il un autre controle que je peut faire pour etre sur que c est cela ?

merci d avance de vos réponse !! je trouve les rover exceptionnelle comme voiture cela va très bien !
« Modifié: 14 Septembre 2009, 23:14:20 par alexandre07 »
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Rover820i

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[200 mk3 (1995->1999)] - problème consommation
« Réponse #1 le: 14 Septembre 2009, 21:39:10 »

Salut,

Merci de modifier ton titre et de choisir le modèle correspondant à ta motorisation dans la liste de choix.
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dreaming

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[200 mk3 (1995->1999)] - problème consommation ,calibrage jauge
« Réponse #2 le: 14 Septembre 2009, 21:54:48 »

rectification c'est pas un 105 mais un 103 chevaux donc 1.4 l 16 s injection multipoint ,la jauge de carburant est prévue a la base pour un réservoir de 30 litre (enfin j'ai lut ça quelques part)  alors que celui de la roro est un de 50 .
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alexandre07

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[200 mk3 (1995->1999)] - problème consommation ,calibrage jauge
« Réponse #3 le: 14 Septembre 2009, 22:00:34 »

oui mais avant elle ne fesait pas cela ! Que dois je faire ??

aller au garage cela va être couteux de plus je suis garagiste je viens de finir mes études je peut donc le faire moi même!
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joudru

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[200 mk3 (1995->1999)] - problème consommation ,calibrage jauge
« Réponse #4 le: 14 Septembre 2009, 22:08:25 »

c'est incroyable ca les mous du bulbes qui ne croient que ce qu'ils voient et qui se fient a une jauge :aga:

on s'en fout de la jauge, moi quand j'ai fait 500 bornes je refait le plein et point barre :bah:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

dreaming

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[200 mk3 (1995->1999)] - problème consommation ,calibrage jauge
« Réponse #5 le: 14 Septembre 2009, 22:13:31 »

c'est incroyable ca les mous du bulbes qui ne croient que ce qu'ils voient et qui se fient a une jauge :aga:

on s'en fout de la jauge, moi quand j'ai fait 500 bornes je refait le plein et point barre :bah:
ouai j'avoue que je suis sur le même principe sauf quand je vois la jauge arriver sur reserve la je remet le plein direct  :D
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alexandre07

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[200 mk3 (1995->1999)] - problème consommation ,calibrage jauge
« Réponse #6 le: 14 Septembre 2009, 23:04:06 »

ok beh je vais faire comme cela ! mais ça serai quand même bien de la remplacer a mon avis car je compte la revendre dans quelque mois !

Pour reprendre une ZR 1.6 essence
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matt1511

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[200 mk3 (1995->1999)] - problème consommation ,calibrage jauge
« Réponse #7 le: 14 Septembre 2009, 23:05:48 »

tu la change et je pense que se sera pareil , moi sur la 25 je m'en fout de la jauge j'arrive en réserve puis je fait mon plein :wink:

puis pas de 1.6l sur la zr

matt414

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[214 si mk3] - problème consommation ,calibrage jauge
« Réponse #8 le: 14 Septembre 2009, 23:17:51 »

vérifie déjà ton filtre a air et essence  :)
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alexandre07

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« Réponse #9 le: 14 Septembre 2009, 23:19:00 »

filtre a essence changer au dernier entretien !
filtre a air vérifié au dernier aussi !
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alexandre07

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« Réponse #10 le: 14 Septembre 2009, 23:21:16 »

je me suis tromper ! zr160 je voulait dire !
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matt414

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[214 si mk3] - problème consommation ,calibrage jauge
« Réponse #11 le: 14 Septembre 2009, 23:22:37 »

t'as bien regardé le moteur? rien de débranché ou autre....., c'est venu d'un coup?

après si t'es mécano, ce ne sera pas trop chiant, vu que la conception du moteur n'est pas nouvelle  :)
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alexandre07

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[214 si mk3] - problème consommation ,calibrage jauge
« Réponse #12 le: 14 Septembre 2009, 23:37:23 »

Non j ai déja regarder rien de débrancher ,j ai regarder les  bougie elle était encore en bonne état vu que j en avait de nouvelle sous la main je les ai changer quand meme mais pas de différence !

Ma sonde de t° au démarrage est en dessous du minimum normale ? ça fait cela depuis que je l ai !
régime tour minute a froid 1200 tr  +- si je ne me trompe pas !  a chaud 850 +- je vérifie ça demain pour être exacte dans mes propos.
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dreaming

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« Réponse #13 le: 15 Septembre 2009, 00:13:09 »

je récapitule tes donné ta jauge est descendu a la moitié en 200 250 km et tu as remis 15 euro pour faire le plein -> tous as fait normale comme consommation juste la jauge qui déconne et encore
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alexandre07

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[214 si mk3] - problème consommation ,calibrage jauge
« Réponse #14 le: 15 Septembre 2009, 22:16:10 »

ok merci !!
j aimerai savoir y a t il une prise diagnostic ou EOBD sur ma rover ?? (200is 1997)
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