Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[satch24]

Bonjour

je viens vers vous car l'automne bien engagé et l'hiver arrivant je recommence à avoir un soucis bien génant:

Ma rover 100Si avec 147000kms au compteur peine à démarrer par temps humide.
Par exemple depuis deux jours il pleut et elle n'a pas tourné.Je cherche à la démarrer mais rien, le démarreur tourne le moteur broute comme s'il était étouffé ou que l'essence avait du mal à arriver.bon fort heureusement elle a bien voulu démarrer avec persévérance de ma part mais elle a quand même tendance à vouloir caler car le moteur tourne à très bas régime
Je me demande si le compartiment moteur ne prendrait pas l'humidité ou quelque chose comme ça.
Avez vous d'autres hypothèses et bien évidemment des solutions ?

[Rover820i]

Salut,

Tête d'allumeur, possiblement

[satch24]

Salut,

Tête d'allumeur, possiblement

Tu penses? parce qu'elle demarre une fois rouler et secher si la tête d'allumage était morte elle ne demarrera pas non?.

Par exemple si cette nuit il ne pleut pas demain elle demarrera normalement.

C'est pour ça que je pensais à la presence du humidité

[Rover820i]

Bin il suffit qu'elle soit un peu fendue pour que l'humidité rentre, ce n'est pas obligé que la tête ne fonctionne plus du tout

[Jicky24]

Bin il suffit qu'elle soit un peu fendue pour que l'humidité rentre, ce n'est pas obligé que la tête ne fonctionne plus du tout

 

Ma tête de delco (bleue de mémoire) était juste fendue et j'avais le même souci quand il pleuvait, obligée de sécher au séchoir  

[satch24]

Ma tête de delco (bleue de mémoire) était juste fendue et j'avais le même souci quand il pleuvait, obligée de sécher au séchoir  

ah ok et ca se change facilement? si oui comment? et ca se trouve où sur cette voiture?(désolé i'm a boulet en mécanique voiture)

[Jicky24]

Bah sur la mienne je sais où c'est et puis c'est très reconnaissable, mais nous n'avons pas le même moteur 

Je laisse les experts t'expliquer tout ça 

[Mike33]

tête et doigt d'allumeur + profites en pour changer les bougies, si ça n'a pas été fait récemment 

Pour les trouver, tu remontes les fils de bougies! Là où ils se rejoignent tous tu trouves la tête d'allumeur.
Elle est soit clipsée, soit vissée. Dépose la et repère la position de chaque fil haute tension (fil de bougie).
A l'intérieur tu trouves le doigt ditributeur.
Tu n'as qu'à tirer dessus à la main pour l'ôter. Pour le remettre, tu ne peux pas te tromper il y a ergot! 


édit: voila en image

[satch24]

tête et doigt d'allumeur + profites en pour changer les bougies, si ça n'a pas été fait récemment 

Pour les trouver, tu remontes les fils de bougies! Là où ils se rejoignent tous tu trouves la tête d'allumeur.
Elle est soit clipsée, soit vissée. Dépose la et repère la position de chaque fil haute tension (fil de bougie).
A l'intérieur tu trouves le doigt ditributeur.
Tu n'as qu'à tirer dessus à la main pour l'ôter. Pour le remettre, tu ne peux pas te tromper il y a ergot! 


édit: voila en image

ben merci pour la photo et l explication!

Merci aux autres aussi !

je posterais une pix de ma tête vous me direz ce que vous pensez de son état

[Rover820i]

Ouvre un autre topic pour ce problème, merci

[satch24]

Ouvre un autre topic pour ce problème, merci

bah je voulais pas encombrer la section avec trop de topics à la fois

[Rover820i]

bah je voulais pas encombrer la section avec trop de topics à la fois

Ici, les problèmes n'encombrent jamais, au contraire Ca évite de tout mélanger

[satch24]

bon je suis passé chez mon garagiste on a verifié la tête d'allumage elle n'est pas fendue

donc il se peut que ce soit simplement un problème de bougies de mauvaise facture

[stargueust]

Remplacement des bougies très facile sur cette voiture, j'ai était surpris c'est très accessible 

Juste à tirer le cache rover du moteur, tirer sur le câble de la bougie et utiliser une douille longue de 19 je crois, je suis plus sûr pour le 19 

[igor]

Tu devrais tout de même changer ta tete et ton doigt d'allumeur. A la longue les parties métalliques s'oxydent et quand il  fait humide ca empeche le bon passage du courant...

A++++++++++++++=