salut
j'ai un autre soucis qui reste irrésolu depuis pas mal de temps mais mon garagiste n'a rien trouvé non plus:
Je suis obligé de rouler avec le ventilo de radiateur en marche constante...sinon, en été, le vasque de liquide de refroidissement se met à bouillir.
On a changé la sonde de température rien, les sondes de déclenchement du ventilo , purger le radiateur pas de fuite et plus de calcaire dedans, verifier le joint de culasse etc...aucun soucis et malgré tout, en été si je branche pas le vntilo en continu j'y ai droit