Salut
Je viens de voir dans un sujet que l'OAT était de couleur rose/orange mais sur ma ZT-T et bien le liquide est de couleur foncée genre bleu/vert.
Ma question est de savoir si l'OAT est forcement de couleur rose/orange
et est ce qu'il y a un risque pour mon moteur si le circuit de refroidissement est remplis avec du liquide traditionnel
(je pense qu'il doit y avoir une différence entre ces 2 types de liquide et il y a surement une raison pour que le constructeur préconise de mettre de l'OAT)
Il y a quelques mois, la pompe à eau a été remplacée en même temps que la distribution et est ce que le circuit de refroidissement a été forcement vidé lors du remplacement de la pompe (ce qui expliquerait pourquoi le garage a remis du liquide traditionnel car c'était un garage multimarque qui ne connaissait peut être pas les préconisations constructeur)