Sur les 125 tu dépasseras rarement les 120-130 faut pas se leurrer non plus, la plus grande question c'est de la tenir plus ou moins facilement en montée ou pas. Sur la Varadero j'avais changé le pignon de sortie de boite avec une dent supplémentaire, ce qui me permettais de rouler a 140, mais en montée ce sera toujours le même soucis, ou bien quand tu auras le vent de face, ca reste une 125 après tout.
Dans le budget d'une vara, a la place tu peux y mettre le permis moto et prendre un vieux gros cube qui te couteras pas cher, ce serais l'idéal aussi. Quand j'ai voulu passer mon permis j'ai revendu la vara avant, j'ai pu payer le permis, la moto et un voyage en Roumanie