Voila les vacances !!! je vais enfin pouvoir me pencher sur la bête!
Pour remettre tout ça dans le contexte, j'ai acheté une ZTT190 il y a deux semaines. Lors des 700km de retour il m'est arrivé quelques mésaventures que je n'ai pas encore solutionner.
Après 200km à 120km/h, l'aiguille du thermostat d'eau est montée dans le rouge, plus alerte du tableau de bord. J'ai levé le pied a 90km/h et tout est immédiatement revenu dans l'ordre.
A l'ouverture du capot sur la 1ere aire d'autoroute venue, ce dernier était recouvert de liquide de refroidissement et les durites sous pression. J'ai remis du liquide, et j'ai dégazé tous les 200km.
A savoir que la voiture a de toute évidence une distribution a faire et une pompe a eau a changer.
Les symptômes :
- avec vérification de l'ordinateur de bord, la voiture ne chauffe pas du tout
- déclenchement du ventilateur suivant ces trois vitesses
- pas de fuite apparente de liquide de refroidissement
- lorsque j'ouvre le vase d'expansion a vitesse constante, le niveau reste stable
- lorsque j'accélère, le niveau baisse un tout petit peu puis augmente jusqu'à déborder
- a régime linéaire dans les tour (3000tr/min par exemple) le liquide est stable
- après une accélération, des bulles d'air sortent par la petite durite supérieure du vase d'expansion
A priori, il y a 3/4 hypothèses :
- une fuite par une durite que je ne vois pas et qui aspire de l'air
- une pompe a eau faiblarde qui fait plus la circulation. J'ai d'ailleurs un tout petit jet par la petite supérieure. Est ce normal? Est ce que le jet doit être continu? Moi ça crachouille de temps en temps...
- j'ai lu que le calorstat pouvait produire ça!!??
- et... et ... une fuite sur un joint de culasse
hypothèse de loin la plus réjouissante... pour mon garagiste...
Je l'ai faite regardée par mon garagiste, pour qu'il me redise ses hypothèses. Mais lui est quasi convaincu du joint de culasse.
Il me propose un remplacement des deux joints de culasses, plus une distribution et tout ce qui va avec pour 2900€...
j'aimerai bien m'en passer, mais comment être sur?
En plus, je me demande si il peut faire la distribution sans les outils??? je voudrais pas y laisser mon moteur...
Alors j'ai peut être loupé quelques chose dans ma recherche débutante et je suis toute ouie
matt