Comment ça le VVC de "Rover" ?
Le 160 c'est un Rover aussi hein
d'ailleurs le mien va passer à 160
dès que j'ai les sous
Oui ça marche bien, le D16 aussi optimisé qu'il soit est un veau à côté
là au moins il y a du couple
Mais franchement, au vu de l'utilisation qu'il réserve à sa 100 (runs tousSsa) perso je n'y collerais pas un K-series, encore moins turbo
Vu que la modification des supports moteurs n'a pas l'air de lui faire peur, autant partir sur un B18
un peu cher certes...
Sinon pour un moteur turbo, autant chercher une autre marque reconnue pour sa fiabilité.... je ne sais pas, volvo par exemple (480 turbo ça rentre dans un GTT alors pourquoi pas dans une 100
)