Tout à fait, tu as raison et je prend note de ton avis très précieux et oui je sais que la puissance n'est que peux importante mais toute fois, dans ta théorie, il faudrait rajouter quelque chose. Dans mon cas, j'ai acheter un matos de puissance pour éviter de saturer tout le long lorsqu'il y a des bass plus profondes ou un son plus ample et la si tu as un hp un peu faible ça sature et moi j'aime pas du tout la neige dans les hp déjà ça te les fusille vitesse grand v et c'est très désagréable. Voilà pourquoi j'ai investi dans du matos un peu puissance mais dans le raisonnable toute fois y a plein de kéké qui achètent des amplis de plus de 1800 watts juste pour ouvrir la fenêtre pour que tout le quartier entende ça musique, c'est pas mon but.
Oula attention, je n'ai jamais dit que tu avais trop de matos ou de puissance. Seulement qu'il est inutile de multiplier les éléments reproducteurs pour avoir une très bonne restitution. La base de tout est de trouver un bon équilibre entre la voiture que tu possède et le matériel que tu mets dedans.
Tu n'auras pas besoin de la même puissance efficace pour sonoriser une mini et un espace. Le volume n'étant pas le même.
En ce qui concerne ton matériel, mis à part les marques que je ne connais, je dirais que c'est amplement suffisant.
Tu as un kit deux voies (ou trois si tu récupère le tweet de la voiture) plus un caisson de bass qui permet de restituer de façon plus efficace les fréquences en dessous de 120Hz.
Je dirais donc que tu as un ensemble qui parait homogène et qui peut donner de très bonne chose.
Le cumul de puissance de tout le matériel me semble tout de même un peu trop important mais ça reste ton choix et je ne le remets pas en question.
Comme on dit, les gouts et les couleurs, ça ne se discute pas.