La 25 VI ne fait que 145ch et non 150, comparé aux 160ch de la ZR ce n'est pas négligeable.
Jantes de 15" sur la VI et 17 sur la ZR, le comportement globale de la voiture n'est pas le même. Certes la largeur est la même mais ça ne fais pas tout.
Le châssis a beau être le même, la tenu de route ne l'est pas. La VI est plus haute sur roue que la ZR, ce qui donne une impression de flottement plus importante. De plus, les suspensions sont plus raides sur la ZR, ce qui offre une meilleur tenu en courbe.
Au niveau du poids, je ne suis pas sûr que la différence soit énorme, 1t150 pour la ZR, c'est déjà un poids très faible pour une telle voiture.
Au mieux, la VI est à 1t, moins m'étonnerais beaucoup.
Après, je ne dit pas que la VI n'est pas une voiture au caractère sportif. Je précise juste que MG ne se serait pas fais chier à modifier la 25 pour quelle soit équivalente à la VI.