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[huta]

Salut a tous,

Voila ce soir un petit tour au néléphant bleu pour nettoyer un petit cous la 100 et lui mettre ses nouveau tapis.
Et la grosse surprise ,la moquette intérieur est trempé.

J'ai plus qu'a pleurer.


Donc j'envisage de découper la tôle pour la remplacer.

Question,

Quel épaisseur de tôle doit-je utiliser ? Sachant que ce sera de la tôle galvanisé pour automobile.

Est il possible de ressouder la tôle a l'étain ?

Quel produit faut il utiliser pour traiter le dessous de la voiture et les passage de roues ?

Bref c''est un domaine inconnu pour moi donc j'attends tous vos conseil.

Merci a tous. 

[raphy-vtc]

alor deja tous depend de ou et tel pour?  ta tole faud la souder au mig et si ta des troup tu rebouche a letin
et le traitement cet peinture anti rouil sur surface non rouiller et apres tu reblaxone tout tes soubassement pasage de roue et renfor pour eviter que l(eau  et les caillou ataque ta peinture!!

[cmacab]

  Salut,
Pour ta tole utilise une epaisseur de 0.8 ou 1 m.m. Pour souder le mig c'est l'outil parfait, mais tu n'as peut etre pas ce genre de poste a souder! Dans le cas ou tu n'as pas de poste a souder, tu peux utiliser de la colle 2 composent pour element de carrosserie fer sur fer de la marque TEROSON c'est la meilleur. Tu dois bien degager toute la rouille, couper toute la tole deja piqué par la rouille pour eviter que ca ne revienne ou contaminer la nouvelle tole. Essaille de couper en forme de carré ou rectangle tu auras plus facile pour preparer ta nouvelle piece et surtout pour la coller ( la colle TEROSON c'est comme une soudure a froid, bien prendre toute les precautions pour l'utiliser correctement et elle sera aussi solide qu'une soudure classique). Apres collage fait un joint detancheiter sur le perimetre de la pice de reparation pour proteger, fait le de chaque cote de la piece. ( ce joint tu peux le faire avec le sur plus de la colle ) Une fois fixer tu n'as plus qu'a preparer la tole pour mettre ton primer, la utilise de l'epoxy c'est bien plus resistant et il est plus epais et apres tu termine comme un primer normal poncer, peinture et vernis.

Voila dans les grosses lignes. Si tu veux d'autres infos pose tes questions.

Bon courrage et travail bien  

[huta]

Merci pour ces explications .

Ça devrait le faire .

[Mike33]

Pour ta tôle, tu peux toujours récupérer un plancher en bon état sur une donneuse (à la casse par exemple).
Ca ne te coûtera pas cher et tu auras de beaux planchers d'origine

Après, effectivement le MIG est la meilleure solution, sinon brasure à l'ancienne.

[huta]

Pour la tôle pas de soucis,je gère un stock qui avoisine les 4000 Tonnes de tôle automobile,toutes largeur et épaisseur en toutes qualité 

Après je peut faire découper ca a la cote voulue .

Ha, la brasure ca oui ca m'arrange bien par contre.

Merci de vos conseilles