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[BeruRier]

Aller remonte petit topic.

Hier soir re-re-re-montage du couvre culasse. j'ai finalement changé que un poussoir et laissé ceux d'origine.
Bon alors encore des soucis... Fuite externe au joint de culasse côté échappement, j'ai pas trop cherché si cétait partout il était tard. Et l'autre problème ralenti instable le compte-tour gigote sans arrêt et ça s'entend bien.

Par contre la sortie du catalyseur ne rougit pas. youpi ...

Je vu un message de Bens en cas de fuite externe avec le nouveau joint MLS on pouvait faire 1/4 de tour au vis de culasse je vais tenter ça. Pour le ralenti je verrais plus tard...

[BeruRier]

Problème résolu pour les petites variation de régimes en changeant tout simplement les bougies. 
Reste la fuite au joint de culasse toujours présente malgré un réssérage d'1/4 de tour.