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[stargueust]

Salut 

Je suis en train de remplacer le carter d'huile sur la 114 GTI. 

Sur l'ancien il y a une tôle à l'intérieur, j'ai essayé de la virée mais apparemment elle est pointée, mais pas de tôle à l'intérieur du nouveau, à votre avis ça a une importance cette tôle ou pas ? 
J'ai regarder sur Rimmerbros, sur la vue détaillée du carter on voit cette tôle mais pas sur la photo en n°5 http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID000560

Je met quelque photos des carters avec le bas moteur aussi   Et puis en même temps, vous en pensez quoi du bas moteur, quelque chose qui cloche ou tout a l'air ok ?     

Merci.


           

[antosdi]

salut 
 crépine propre plutôt bon signe 
pour la tôle a la base ça doit être fait pour éviter de déjauger 

[stargueust]

salut 
 crépine propre plutôt bon signe 
pour la tôle a la base ça doit être fait pour éviter de déjauger 

Oui crépine pas trop dégueu, je l'ai nettoyée y'avait quelques morceaux de ce qui ressemble à un joint caoutchouc, mais 3 fois rien 

J'y avais pas penser au fait que c'était pour éviter de déjauger, ouais ça doit être pour ça alors, pour éviter les mouvements de l'huile comme sur les motos aussi 

Merci, la il est remonter et je bois un coup avant de mettre l'huile, y fait chaud aujourd'hui  

[stargueust]

Carter remplacé, huile neuve, démarrage au quart de tour après 3 mois je crois bien 

Par contre j'ai vu que ça suinter un peu au niveau du joint du carter donc j'ai resserrer un coup, et après quand j'ai lever l'avant droit pour virer la roue j'ai vu que ça pisser bien l'huile, à mon avis j'avais pas assez serrer et l'huile qui a suintée c'est retrouver stocker quelque part et elle s'est barrée quand j'ai lever