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Auteur Sujet: [25 2.0L D/SD MK1] - (mécanique) : tout sur la rover 25 !  (Lu 13611 fois)

Gege191

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:) Bonjour,

Un topic pour échanger sur la Rover 25 D (sortie autours des années 2000).

101 Ch, moteur rover/perkins performant sobre et fiable.
La fiabilité des 25 est très bonne. Niveau conso 6L.

Les faiblesses (en ce qui me concerne) :

à 50000 km
- Sonde débimetre d'air changée
- tuyaux de pression d'huile changés (fuites)
- et réparé perso : Leve vitre kc (avant gauche) Fermeture coffre faussée Manette d'avancée siège rompue ...

Plus récemment problemes apparus :

Fuite légère de liquide refroidissement
Essuie glace avant aléatoires
Arriere planté depuis 1 semaine (malgré un autodiag ok)

Si quelqu'un a des INFOS ou des EXPERIENCES sur ces 3 derniers : UPPEZ ;-)

Merci d'avance !!! vive Rover
 :rover: :rover: :rover:
La 25 :

Moteur   
Type   Diesel
Disposition   4 cyl.
Cylindrée   1994 cm3
Puiss. maxi   100 ch à 4200 tr/mn
Couple maxi   240 Nm à 2000 tr/mn
Transmission   
Type   Traction
Boîte de vitesse   Manuelle 5 rapports
Chassis   
Pneus   185/55/15 V
Frein avant   disques
Frein arrière   tambours
Dimensions   
L x l x H   3.99 x 1.69 x 1.42 m
Coffre   300 dm3
Réservoir   50 litres
Poids total   1130 kg
Performances   
Vitesse maxi   182 km/h
0 à 100 km/h   10.7 s
Consommations   
Urbaine   7.2 l/100 km
Extra-urbaine   4.1 l/100 km
Mixte   5.2 l/100 km
 :rover: :rover: :rover:
« Modifié: 07 Mai 2010, 11:31:04 par Gege191 »
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my ROVER 25 2000   GEGE 191    "ROVER For EVER" 

matt1511

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : tout sur la rover 25 !
« Réponse #1 le: 07 Mai 2010, 11:42:14 »

salut , je rajouterai pour ma part :


faiblesses pompe a injection surtout modele avant 2003 et 101 chx (la mienne a rendu l'ame a 115000 km)

durite de turbo qui vieillisse mal (130 000 km)

faisceau de coffre (moi toujours pas)

soufflet de cardans (ma zs et ma 25 , les soufflets on rendu l'ame a 130 000km)

et je confirme pour le débitmètre :)

voila

irishrover25

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : tout sur la rover 25 !
« Réponse #2 le: 07 Mai 2010, 13:06:17 »

Salut gege191,

J'ai une 25 idt de 2000, 164000 kms au compteur.

Fuite liquide de refroidissement (dûe à une fissure au niveau du vase d'expansion) 150000.

Soufflets de cardans changés à 130000.

Démarreur HS 160000.

Lave-glace arrière HS 160000.

Durites turbo graisseuses (fuites) : à changer !

Voilà pour moi.

A+
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antosdi

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : tout sur la rover 25 !
« Réponse #3 le: 07 Mai 2010, 13:22:53 »

Salut gege191,

J'ai une 25 idt de 2000, 164000 kms au compteur.

Fuite liquide de refroidissement (dûe à une fissure au niveau du vase d'expansion) 150000.

Soufflets de cardans changés à 130000.

Démarreur HS 160000.

Lave-glace arrière HS 160000.

Durites turbo graisseuses (fuites) : à changer !

Voilà pour moi.

A+
permet moi de rectifier quelque truc :
demarreur hs => juste 2 contact en cuivre a changer cout = moins de 60 €
lave glace arrière hs => tuyaux coupé dans la gaine au niveau des charnière... panne hyper connu
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irishrover25

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : tout sur la rover 25 !
« Réponse #4 le: 07 Mai 2010, 13:34:04 »

Et après ? lorsque les contacteurs en cuivre sont usés, quel est le résultat ?
démarreur hs, donc hors service, non ? :)

Et si tu ne m'avais pas donné le tuyau pour Ebay uk, j'étais bon pour en racheter un tout neuf chez Oscaro pour 3-400 euro ?!!

Donc je persiste et signe : démarreur hs ! :-P

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antosdi

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« Réponse #5 le: 07 Mai 2010, 13:41:05 »

moè enfin pas pour moi car on ne remplace pas un démarreur pour ça  :wink:
les demarreurs sont hyper solide !
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irishrover25

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« Réponse #6 le: 07 Mai 2010, 13:46:56 »

Tout à fait d'accord avec toi !

Mais bon, tu as des problèmes de démarrage, tu vas au garage (si tu y arrives :D), et là, le verdict tombe : démarreur hs. Tu crois sincèrement que les garagistes vont opter pour la solution que tu m'avais indiquée ?! :eek:

Non ! ils le changeront pour un tout beau tout neuf,et surtout très cher, c'est tout !

Au fait, très belle ta 45 à vendre :)
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FLO3390

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : tout sur la rover 25 !
« Réponse #7 le: 07 Mai 2010, 16:50:35 »

Salut, tu veux dire quoi par essuie glace avant aléatoire? ils s'arrêtent au milieu du pare brise? Si c'est le cas va voir ça
==> http://www.rovermg.fr/index.php?topic=34380.0


FLO
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Gege191

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[25 2.0L D/SD MK1] - (mécanique) : tout sur la rover 25 !
« Réponse #8 le: 09 Mai 2010, 11:41:07 »

Merci Flo3390,

La premiere vitesse de l'essuie glace marche quand on actionne d'abord le lave glace (c'est tres technique lol), la 2e vitesse quand ça lui chante ...
Pour les arrières j'ai regardé le tuyau au niveau de la charnière comme dit Anto je vais ouvrir la gaine pour voir ...

La fuite du refroidissement est au niveau de la pompe à eau pour l'instant la perte est minime (voir photo).

C'est vrai j'ai changé les soufflets de cardans aussi !

Bon week end merci pour vos precieuses expériences  :rover:


« Modifié: 09 Mai 2010, 12:01:22 par Gege191 »
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rombrest29

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« Réponse #9 le: 09 Mai 2010, 18:19:52 »

pour les essuye glasse ca m est arrivé sur la mg mauvais contact suite a un stationnement prolongé sous la neige j etait aussi obligé de lancer le lave glasse!!!
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antosdi

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« Réponse #10 le: 09 Mai 2010, 18:48:45 »

Merci Flo3390,

La premiere vitesse de l'essuie glace marche quand on actionne d'abord le lave glace (c'est tres technique lol), la 2e vitesse quand ça lui chante ...
Pour les arrières j'ai regardé le tuyau au niveau de la charnière comme dit Anto je vais ouvrir la gaine pour voir ...

La fuite du refroidissement est au niveau de la pompe à eau pour l'instant la perte est minime (voir photo).

C'est vrai j'ai changé les soufflets de cardans aussi !

Bon week end merci pour vos precieuses expériences  :rover:



les photos que tu montre c'est la pompe a huile  :D
pour les questions technique voir pour créer un sujet spécifique  :)
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« Réponse #11 le: 09 Mai 2010, 19:42:41 »

Ok :wink:
« Modifié: 11 Mai 2010, 17:35:32 par Gege191 »
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« Réponse #12 le: 19 Mai 2010, 17:59:42 »


Combien de temps peut tenir une climatisation de Rover 25 sans intervention ?
Moi 10 ans pour l'instant et vous ?
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« Réponse #13 le: 19 Mai 2010, 19:06:00 »

2 ans sur pour l'instant :wink:

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« Réponse #14 le: 22 Mai 2010, 10:06:25 »

bonjour,

je profite de ce topic pour avoir le sens de purge sur une 25 avec abs, j'ai chercher sur le forum mais il n'y a rien de bien précis, comme ca on le retrouvera plus facilement !

Moi je l'ai fait mais la pédale est hyper molle depuis

Merci :)