Forum Rover MG Communauté Francophone

  • 02 Mai 2024, 18:40:28
  • Bienvenue, Invité
Merci de vous connecter ou de vous inscrire.

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: [ZR 160 VVC MK1] - (mécanique) : fonctionnement anormal du ventilateur  (Lu 15202 fois)

JSmgzR

  • Lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 2245
[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : fonctionnement anormal du ventilateur
« Réponse #15 le: 22 Septembre 2010, 18:08:59 »

et pourquoi ne pas l'avoir viré, non ?
IP archivée

actuels:CIVIC TYPE R fk2 BMW 2002 TII,1098,125 VANVAN
anciens:ZR 160 ZS 180 ZR 115 et 100

furiousdrago

  • Caporal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 220
[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : fonctionnement anormal du ventilateur
« Réponse #16 le: 22 Septembre 2010, 18:45:48 »

et pourquoi ne pas l'avoir viré, non ?

le calorstat? je l'ai changé..
IP archivée

rombrest29

  • Sergent-Chef Roveriste
  • *
  • Évaluation: +1/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 682
[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : fonctionnement anormal du ventilateur
« Réponse #17 le: 22 Septembre 2010, 18:49:35 »

et pourquoi ne pas l'avoir viré, non ?
ca c'est une solution de depanage!! :wink:
si on peu le changer autant le faire! :)
IP archivée

furiousdrago

  • Caporal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 220

Bonjour à tous  :)

Me voilà de nouveau embêté à cause du déclenchement du ventilateur un an après  :(

Tout fonctionnait bien jusqu'à maintenant mais le ventilateur s'est remis en route il y a 3 jours.

D'accord qu'il se mette en route lorsqu'il fait chaud (ce qui est le cas ces derniers temps) mais je ne comprends pas qu'il se déclenche même pas 5 minutes après le démarrage de la voiture...Sachant que je ne pousse pas du tout mes rapports.

Les possesseurs de zr 160 ont ils déjà eu cela?

Je suis un peu perplexe sur ce problème. Je ne vois pas d'oû peut venir le problème tout en sachant que j'avais changé le calorstat, la sonde de température et le radiateur la dernière fois.

Si quelqu'un à une idée...elle est la bienvenue  :)
IP archivée

Redbarron

  • En quête du Graal.
  • Général Roveriste
  • *
  • Évaluation: +10/-5
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 8157
  • Le roi des condiments !!!!

Ca va peut être te surprendre mais je n'ai pas encore entendu une seule fois le ventilo se déclenché sur la mienne et pourtant je l'ai depuis 4 ans. :roll:

Je n'ai jamais vu l'aiguille de température monté plus haut que la normale, une conso d'huile bien inférieure à celle pronostiqué par les spécialiste et une infime conso de liquide de refroidissement.

Donc je ne vais pas pouvoir t'aider sur ce problème. :bah:
IP archivée

^^ Mon topic ^^

Pensez aux frais de fonctionnement du forum :rover: :mg:
Faites un don du montant de votre choix.
Condition ici

furiousdrago

  • Caporal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 220

Ba c'est pour cela que je trouve étonnant que mon ventilateur se mette en route. Moi non plus il ne se déclenchait jamais avant...

Ma consommation d'huile est normale et je consomme un peu de liquide de refroidissement.

A oui je ne sais pas si cela a un rapport mais la dernière fois que mon ventilateur s'est déclenché, la voiture m'avait fait quelques ratés ( à vitesse constante et en accélération). Là encore je tiens à précisé que j'avais changé tout l'allumage il y a 6 mois environ (bougies, bobines...).

Bref je ne comprends plus  :(
IP archivée

rombrest29

  • Sergent-Chef Roveriste
  • *
  • Évaluation: +1/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 682

c'est peut etre la sonde cette fois!! :-P
c'est bizard ton affaire et oui normalement il est super long a declencher! :roll: ton mano de temperature ne monte pas plus haut que d'habitude? t'as plus qu'a tout revérifier! :(
IP archivée

furiousdrago

  • Caporal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 220

c'est peut etre la sonde cette fois!! :-P
c'est bizard ton affaire et oui normalement il est super long a declencher! :roll: ton mano de temperature ne monte pas plus haut que d'habitude? t'as plus qu'a tout revérifier! :(

Oui je vais devoir tout reverifier en commençant par la sonde...et non la jauge de température est toujours au même niveau ( légérement en dessous de la moitié).
« Modifié: 11 Mai 2011, 12:56:10 par furiousdrago »
IP archivée

rover25

  • Sous-lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +2/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1899

Regarde si tu à bien ton retour d'eau sur ton vase d'expansion. Car si tu na pas de retour, pas de circulation, donc chauffe très vite. Et déclenchement du ventilo.
IP archivée

Djul1979

  • Nouveau fan MG Rover
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 41

Salut à tous moi mon ventillo fonctionne tout le temps, l'ancien proprio quand il a changer le joint de culasse a demander ou c'est le mécanicien qui a fait ca comment ca, ca preserve le nouveau joint enfin j'espere
IP archivée

rombrest29

  • Sergent-Chef Roveriste
  • *
  • Évaluation: +1/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 682

Salut à tous moi mon ventillo fonctionne tout le temps, l'ancien proprio quand il a changer le joint de culasse a demander ou c'est le mécanicien qui a fait ca comment ca, ca preserve le nouveau joint enfin j'espere
:roll:
je pense que ca sert strictement à rien sauf peut etre à cramer ton ventilo en quelques mois! :(
IP archivée

furiousdrago

  • Caporal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 220

Regarde si tu à bien ton retour d'eau sur ton vase d'expansion. Car si tu na pas de retour, pas de circulation, donc chauffe très vite. Et déclenchement du ventilo.

Effectivement, la circulation d'eau n'est pas bonne du tout, j'ai la durite du haut du radiateur qui est chaude et l'autre du bas qui est froide...c'était déja comme ça la dernière fois que ca m'est arrivé  :( Le calorstat peut il être encore en cause?
« Modifié: 15 Mai 2011, 21:10:42 par furiousdrago »
IP archivée

furiousdrago

  • Caporal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 220

Bonjour  :),

Donc c'est bien le calorstat qui déconne, il reste en position fermée...Soit j'ai pas de chance, soit cette pièce est merdique?

Maintenant je me demande si je vais en remettre un car si c'est pour le rechanger dans 6 mois...Qu'en pensez vous?

Y a t'il une marque à privilégier pour le calorstat? La dernière fois je l'avais acheté sur rimmerbros. Et là je vois qu'il y a deux modèles disponibles chez Oscaro

Merci à vous
« Modifié: 25 Mai 2011, 14:42:17 par furiousdrago »
IP archivée

rombrest29

  • Sergent-Chef Roveriste
  • *
  • Évaluation: +1/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 682

a ta place j'en mettrai un!! c'est lui qui regule ta temperature moteur si t'en a pas: pas de surchauffe c'est sur!! mais en hiver par exemple ton bourin aura du mal a chauffer faut qu'il tourne a bonne temperature quand meme!! :wink:
maintenant c'est vrai t'as pas de bole!! :(
avec du gates sur oscaro tu prend pas beaucoup de risque!!
IP archivée

furiousdrago

  • Caporal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 220
[ZR 160 VVC MK1] - (mécanique) : fonctionnement anormal du ventilateur
« Réponse #29 le: 06 Juin 2011, 16:52:31 »

Calorstat changé...espérons qu'il tienne cette fois ci! Bien difficile à changer par contre sans démonter l'admission. Merci pour vos réponses  :)
« Modifié: 06 Juin 2011, 16:53:03 par furiousdrago »
IP archivée