Yop!
Je continue dans les petits tuto "faites le vous même"
J'ai donc profité de faire une petite vidange de boite sur la GTi avant la nationale, pour prendre quelques photos.
Outillage nécessaire:1 cric
1 chandelle (facultatif)
1 croix (ou douille 19)
1 cliquet 3/8
1 clé ou douille de 17
1 clé ou douille de 10
1 tuyau de 50cm long + 1 entonnoir (ou seringue)
1 bassine
1 chiffon pour les mains
2,5l huile
1 joint cuivre diamètre 14
1 joint cuivre diamètre 16 ou 18
Voici donc la procédure: Calez la voiture sur chandelle et déposez la roue avant droite.
Dégagez le cache plastique au niveau du passage de roue.
Pour cela, tombez 3 boulons de 10
et coincez le derrière le tirant de chasse
Glissez ensuite la bassine sous le bouchon de vidange et déposez ce dernier.
Laissez toute l'huile s'écouler (vous pouvez descendre un peu le cric pour incliner la voiture et ainsi vider le maximum)
Reposez le bouchon de vidange avec un joint neuf (de tête il me semble qu'il fait 14mm), puis déposez le bouchon de remplissage ainsi que le bouchon de mise à l'air, à l'aide d'une clé de 17 et d'un cliquet 3/8 (respectivement)
Positionnez la voiture de niveau, puis introduisez le tuyau muni de son entonnoir dans l'orifice de remplissage.
Versez l'huile jusqu'à refoulement par ce même orifice.
Reposez le bouchon de remplissage avec un joint neuf (toujours de mémoire, diamètre 18 il me semble) et le bouchon de mise à l'air.
Remontez le cache plastique et la roue.
Voila, vous avez économisé quelques euros