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Auteur Sujet: [ZR 160 VVC MK1] - (mécanique) : liquide de refroidissement  (Lu 11619 fois)

psykms

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Cela faisait quelque temps que ma voiture consommait du liquide de refroidissement!  :eek: ces dernier jour j'y ai passer un bidon complet en 200 km!!! :eek: ce matin ma voiture (alors qu'il fait frais) a le ventilo qui tourne en continue j'ouvre le capot  :roll: et la plus de liquide de refroidissement j'en remet et la tout a l'heure drôle de bruit ma voiture qui ce met a ralentir je force un peu ( en 1ére) a20 et la je relache l'accelerateur et cale odeur de chaud j'ouvre le capot et paf plus de liquide de refroissement!!!! :eek:

Mais qu'es ce quelle a?  :x , impossible de redemarrer, maintenant elle est chez le medecin!

Quel est votre avis la dessus??
« Modifié: 09 Juin 2010, 16:51:59 par psykms »
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rover11370

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : trés gros probléme!!
« Réponse #1 le: 08 Juin 2010, 20:17:59 »

joint de culasse !!  :(
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JSmgzR

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : trés gros probléme!!
« Réponse #2 le: 08 Juin 2010, 20:24:54 »

oui désolé pour toi  :?
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psykms

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : trés gros probléme!!
« Réponse #3 le: 08 Juin 2010, 20:35:53 »

Je mis connait pas trop c'est grave???
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kev27

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : trés gros probléme!!
« Réponse #4 le: 08 Juin 2010, 20:37:32 »

Salut,
Evite les titres comme ça, tu va te faire taper sur les doigts :D.

Oui je pense à un joint de culasse (problème connu sur les séries K).
Bah... je sais pas le tarif d'un joint de culasse chez le mécano mais c'est une opération assez onéreuse je pense (Il faut déposer le haut-moteur)
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johnvoy

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : trés gros probléme!!
« Réponse #5 le: 08 Juin 2010, 20:50:58 »

Je mis connait pas trop c'est grave???

Pour les tarifs, ça peu aller jusqu'à 2000 euros en concession et sinon la pochette de joint c'est de 100 à 200 euros en angleterre en fonction de ce que tu prends plus de la main d'oeuvre. Un mécano lambda qui fait bien son travail peut le faire sans problème...
Concrètement, il y a moyen de le faire pour pas trop chère mais faut avoir des contacts...
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Je me reprendrais bien un petit VVC!

psykms

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : trés gros probléme!!
« Réponse #6 le: 08 Juin 2010, 20:57:00 »

Salut,
Evite les titres comme ça, tu va te faire taper sur les doigts :D.

Oui je pense à un joint de culasse (problème connu sur les séries K).
Bah... je sais pas le tarif d'un joint de culasse chez le mécano mais c'est une opération assez onéreuse je pense (Il faut déposer le haut-moteur)

Pourquoi??? :?
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kev27

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : trés gros probléme!!
« Réponse #7 le: 08 Juin 2010, 21:05:54 »

Pour le titre? Bah normalement tu fais un résumé de ton problème dans ton titre, et non pas des titres genre comme tu as mis :).
Maintenant je ne suis qu'un membre hein, j'suis ni modo ni admin donc je n'ai pas à faire ma loi, mais c'est juste un conseil que je te donne :)
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taz171104

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : trés gros probléme!!
« Réponse #8 le: 08 Juin 2010, 21:18:55 »

je l'avais changé sur ma 25 essence et j'en avait eût pour 200 euros la pochette de joint et 80 euros les vis de culasses ça se fait bien  :wink:
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Rover820i

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : trés gros probléme!!
« Réponse #9 le: 08 Juin 2010, 21:29:07 »

Comme mentionné au dessus, merci de modifier ton titre sans délai et de mettre une phrase correcte qui résume ton problème.

Les prochaines réponses pourront intervenir après modification.
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psykms

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« Réponse #10 le: 09 Juin 2010, 17:26:57 »

Je pense que pour le titre c'est bon??

De retour de chez le médecin... Grande stupéfaction quand j'ai vu ce qu'il y avait! :eek:
Avant sa une anecdote (breve)...

Il y a quelque mois je perdai un peu de puissance dans les tours,je vais chez un garagiste qui me fait la révision totale...
Je reprend la voiture tout allait bien a part une odeur d'essence j'ouvre le capot le filtre a essence était mal resserré! 8O je le ressere et plus d'odeur (normale)
Puis après reviens ce problème plus le liquide de refroidissement qui "partait"!!! :roll:

Donc pour en revenir au médecin qui avait donc démonté le moteur, il a vider une huitaine de litre de mélange d'huile et de liquide (dans le genre un peu boueux) :eek: donc je ne sait pas combien sa va me couté ni même le font du problème!! en plus de sa il me dit que si l'autre mécano qui a fait ma révision l'avait vraiment fais "correctement" :x, il aurait pu me parler de ma distribution car la courroie était a deux doigt de lâcher!! :eek:

Et vous qu'en pensé vous??
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Rover820i

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : liquide de refroidissement
« Réponse #11 le: 09 Juin 2010, 17:30:51 »

C'est mieux pour le titre :jap:

Ta voiture fait donc un joint de culasse. Recherche sur le forum, il y a toutes les astuces nécessaires et les procédures à suivre pour le remplacement en règle de ce dernier.
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psykms

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« Réponse #12 le: 11 Juin 2010, 16:21:31 »

 :saletetedeconquiditaurevoir:

Merci, mais étant donné que je n'est pas de garage  :( je le fait faire par un garagiste!! :)
Pour l'instant le montant s'éléve a 1500€  :? et il un petit problème car il ne trouve pas de revue technique pour cette voiture! est ce que quelqu'un peu m'aider? s'il vous plait?? :wink:
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JSmgzR

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : liquide de refroidissement
« Réponse #13 le: 11 Juin 2010, 16:26:56 »

regardre dans guides et tuto tu as ce que tu cherches  :wink:
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« Réponse #14 le: 11 Juin 2010, 16:33:16 »

J'ai deja regarder et a priori y a pas ce que je recherche!!  :( mais je mis connait pas du tout!!! :roll2:
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